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  1. 82难

    600公里驱车修复失败的镀膜 雪山白宝马525LI漆面处理作业

    如果有很好的洗车环境,打蜡就行了。如果用车和洗车环境太差,镀晶吧。 封釉都是骗人的,打蜡前封体可以的。
  2. 82难

    30元标准的洗车,对工人要求的文本,不知道还有没有改进的余地

    有机会我会讲讲这种微型店的生存心得。
  3. 82难

    30元标准的洗车,对工人要求的文本,不知道还有没有改进的余地

    所以价格上不去,所有店都便宜。
  4. 82难

    保时捷 帕拉梅拉4 内饰 机仓 漆面大保健 DLS加持

    有的呀,抬起来没做好,都给我蹲着。不许站起来。
  5. 82难

    保时捷 帕拉梅拉4 内饰 机仓 漆面大保健 DLS加持

    呵呵,还有两台没上呢。路贝斯21ES在路上了。
  6. 82难

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    多少H我并不在意,我也不信,能提高2H就很牛了。 寿命和效果才是真正看重的。
  7. 82难

    保时捷 帕拉梅拉4 内饰 机仓 漆面大保健 DLS加持

    正常的,前者是你按的太快,后者是电信号的问题。就是这么设计的。
  8. 82难

    保时捷 帕拉梅拉4 内饰 机仓 漆面大保健 DLS加持

    什么牌子并不重要,重要的是手工和技术。
  9. 82难

    保时捷 帕拉梅拉4 内饰 机仓 漆面大保健 DLS加持

    本帖最后由 82难 于 2015-3-28 11:27 编辑 OK,上DLS,感觉固化比CQUK快很多,CQUK效果也很好,但大家都知道硬度差一些。目前店里主要用这两种镀膜剂, 那毛巾按在水里都不吃水。 PS:应蜡坛要求,纠正硬度的说法,从此不再提硬度这回事,个人感觉是滑度够了,摩擦力小了,会大大减小划痕的产生。仅此而已。
  10. 82难

    保时捷 帕拉梅拉4 内饰 机仓 漆面大保健 DLS加持

    抛光、内饰都搞定了,APC洗内内,然后D180滋养。
  11. 82难

    30元标准的洗车,对工人要求的文本,不知道还有没有改进的余地

    本帖最后由 82难 于 2015-3-27 00:06 编辑 这种有人找我谈过,我直接说不接。这种低价的洗车,做了就粘上了。我们的工位产出要计算的。 办卡也是要会员介绍才给办的。这样我们的服务才能形成很好的口碑圈。那些个过路车,不讲究的车,我看还是算了。