导语
这篇帖子是本人对自己近5年来自助洗车历程与理念的心得总结与分享。本人因为购买carpro的药水结识了这个论坛，对于一个自助洗车的爱好者来说非常激动。自己目前的定位只是准入门级的洗车方法，也正在这个坑里不断学习寻找更好更适合自己的自助洗车方式，本文写于数月前发表于其他论坛，旨在对自己的洗车历程做个总结与记录，目前对文中使用的药水又做了更新，下文中会具体说明。非常欢迎各位同好对文中谬误提出批评指正，也欢迎杭州的同好一起交流。对洗车理念，每个人都有自己不同的理解，在此只做阐述不做讨论。
本文前半部分以文字为主，之后的洗车流程部分以图片为主辅以文字说明。文中涉及工具药水之类的品牌一律已做打码处理，本文的原文首发在其他论坛，如有违反版规之处请管理员告知，本人将立即更正。
文中图片压缩故有失真，请谅解。摄影by：Danny
本部分结束~
关于洗车的理解
关于洗车每个人都有自己的理解方式，本文只是阐述自己对洗车的理解。自2012年拿到驾照开车至今一直是自己洗车，一来因为车是自己的一大爱好，洗车的同时就像在与车交流。再者，本地大多数的洗车以快为主，产生多少划痕不说，甚至连干净与否都不一定能保证。当初风风火火的上门洗车业务，如今怎么样了~ http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309403928737216361884 这是本人在上门洗车业务还算红火时写的。最后，本人下班后有大把时间自由支配，其实付钱洗车说白了是用金钱买时间，而自己有这个时间有这个爱好又何乐而不为呢。而说到对洗车的理解，对自己来说这也是个慢慢进化的过程，时至今日，我对洗车的理解打个比方来说就是洗衣服，几十年前大家都不富裕，我们洗衣服只要把衣服洗干净就行，今天各种洗涤用品体现的是我们不满足于干净，洗后是否挺括，不褪色等等都是我们对生活的追求。本人生长在杭州，偶尔跑上海，不难发现上海路面上的车普遍是比杭州的干净，一来这是理念的不同，二来从平均收入来说这种理念的差别也就不难理解了。
不知道大家有没有遇到过身边有这样的朋友，反正我常被问：小王你又洗车啊，明天下雨的。对于这点我的理解是：洗车并不是固定周期洗，因为洗车本身就肯定会产生划痕，程度不同罢了，所以要视情洗，轮毂铁粉、漆面泥沙如果不及时清洗越积越厚会有不可逆的后果。还有这种：小王啊，下雨你干嘛去打蜡啊，不是白打了么。这点要说明个误区，亮度只是打蜡的附加效果。其实打蜡真正的意义在于防止紫外线，酸雨等对漆面的损害，增强漆面侵水效果，使泥沙不易附着在漆面，从而减少洗车时产生细微划痕的风险。并且我自己的实测，打蜡可以延缓洗车周期，打过腊的车明显更不易脏。最后保护好原厂漆面，外面的漆面重喷就算是4S都难免有色差，更别提小店感人的橘皮纹了。打蜡真的不是什么高端的事，两个月一次已经是日常。能做镀晶真的可以去做一个，本人黑色的BRZ（出了名的SUBARU漆面软）难免的细微划痕，因为有镀晶层在就放心多了。
本部分结束~
自己动手洗车的历程
下面讲个小故事：2012年7月25日，心心念念的驾照终于到手了，准备回家时父亲开着一辆灰头土脸的东南菱刷出现在我面前，全车漆面没有光泽，玻璃上一层灰，轮毂上粘着铁粉。父亲说：给你练手的，敢开吗？虽然心虚，还是上车从左到右系上安全带，踉踉跄跄在路上龟速前行。我的洗车之坑在这时成了命中注定。03年出厂的车，内饰有些老化和脏，座椅上的皮磨损的很厉害。还记得半个月后开着一直没洗的车去接父亲下班时，被嫌弃了一番邋遢。于是父子二人动手用了2个多小时把车里里外外打理干净，完工后父亲只是说，这辆车是你的了，以后你自己打理。此时身边一位父亲的同事说：车就像你的衣服，衣服旧了不要紧，但是它干不干净反映的是你的处世态度。于是我两腿一跃跳进了洗车这个坑。几年以后我已经不再满足于干净，开始慢慢翻新这辆老车，这也是后话了。从乱洗到入门，经历了近5年时间。最初，自己买了15米的海蓝管，洗车水枪，接上自来水拿块破抹布就开始洗，太脏就弄桶水兑点洗洁精。后来知道了洗洁精不能用来洗车，换成了洗车液。再后来看到漆面上的太阳纹与划痕，才知道了洗车要用手套和洗车抹布。
太阳纹。可以说大多数的太阳纹都是因为漆面清洁不当产生的。
最近拍摄同事洗车，当初自己就是这么乱洗的，甚至夏天顶着大太阳洗，汗流浃背还觉得自己是个爱车人士
坑是越跳越深，真的，请把自己的钱包管好。
本部分结束~
自助洗车前准备
已经BB了那么多，正文即将开始。那在多说几句，以下洗车流程，工具等选用是本人自己摸索的，里面也有不少错误的地方，非常欢迎各位同好指正，因为我还在摸索中。想要自助洗车，请先确认一下几点：1.找一块扬尘少且阴凉的地方；2.夏天请等漆面降温后再洗；3.刹车盘烫手时尽量不要冲水；4.确认附近有自来水和220V电源（非必选）。前三点比较重要，至于原因不解的话请自行百度或Google。以下是必备的工具及药水，以图片展示为主，都是非常容易买到且价格不高的产品，故本文定位是准入门级洗车。关于药水部分，都是大路货，优点是不需要自己配比，缺点一分价钱一分货，显而易见。
高压洗车机，这东西对我来说打泡沫的用处大于冲水。
PA喷壶，这个是买高压洗车机套餐送的，目前用着还行。目前换成了台州壶。
多功能常压花洒，这个利用率很高，但是这个太重了，推荐买轻点的，不然万一手滑掉到车上就心疼了。目前已换成全塑料花洒，原因是图中这个不仅太重而且多用几次小孔就开始堵了。
带滤网的水桶，建议2个。
洗车手套，建议2个及以上。可以买一块便宜的很薄的那种，洗轮毂非常好用。
大毛巾1块，这个到底需不需要还在摸索中。。。目前使用下来收水前喷carpro的reload之后用大毛巾收水效果非常好。
纤维毛巾及华夫格毛巾，一次至少需要5-6条。
细节刷，根据尺寸最少2把。
长柄毛刷，至少1把。
洗车液，打蜡的车尽量选中性的。目前两桶水洗车时还是选用樱桃爽，原因很简单，中性、便宜。PA流挂用的是柑橘，因为之前两桶水洗车用柑橘发现明显影响了蜡的泼水效果，故现在只用于流挂。
轮毂清洁剂，图中这个去污还行，但可能是细微颗粒多，容易造成轮毂划痕。目前已经弃用，换为先流挂，然后carpro iron X去铁粉后用两桶水剩下的樱桃爽洗。
轮胎保护蜡，尽量选择不含石油成分的。
某牌V07。
本部分结束~
自助洗车施工
为了增强对比，选用十五年的老车，先展示洗前的样子。车型：2003年8月出厂，银灰色东南菱帅（前保有不少伤痕影响观看请谅解）。日常漆面养护：定期打蜡。用途：日常通勤，每天30km左右。备注：两周未洗车，且三天前走过一段湿泥路。浅色比深色适合懒人，但是处理好了的漆面效果肯定是深色的好。清洗时本人较少使用高压冲水而选择常压，这点是个人习惯，一来觉得常压水量足冲的干净，二来认为高压冲洗特别是车脏的时候泥沙颗粒被冲起反而容易造成划痕产生。
银灰色看着不脏是真的，懒人选这个颜色没错，但是不管看着怎么样，脏都在那里，不管你什么颜色。
细节方面：猫趴过的痕迹，露天停车的小伙伴应该经历过。
玻璃上的浮尘。
轮毂刹车铁粉，要吐槽一下某世的刹车皮，掉粉多还吃盘，准备换回原厂皮。
大灯上的泥沙。
门板上的泥沙。
后档上的浮尘。多说一句，如果大家DIY施工雨敌（效果非常棒），1管足够。顺便分享一个施工方法，把雨敌外壳拆掉里面是玻璃管，倒在脱脂布上抹开，又省效果又好。
雨天车尾经常是泥沙聚集的重灾区。
一、门框等预清洗
门框清洗时注意尽量不要把水撒到车内，可以用手挡一下。
使用洗车手套沾取洗车液泡沫清洗即可，之后冲水。
油箱盖内使用细节刷沾取洗车液清洗后冲水。
后备箱内导水槽刷洗。
二、全车冲洗
常压全车冲水打湿，注意沿流水方向冲，可以冲走部分浮尘和泥沙。
冲水后雨敌的效果比较明显了。
平时使用的是某鱼蜡，廉价优点是好上好下，缺点是水平面效果比垂直面差，受灰尘影响大。现在换用斋魔泰坦，效果与时效性更好，某鱼蜡也就给轮毂用用了。
三、全车流挂
兑洗车液准备流挂，比例需要自己摸索。
使用高压水枪配合PA喷壶进行流挂作业，这一步可以分解冲走大量泥沙，帮助减少划痕，也是我要买个高压洗车机最大的原因。
视情刷细节，不需要每次洗车都刷，刷多了也会有划痕。
四、全车冲水去泡沫
常压冲水，可以看到已经干净了不少。
五、正式洗
准备“两桶水”洗车，本人第二个水桶还没到，泡沫桶先用普通水桶代替，但清水桶一定要加滤网，原因后面会说。
正式洗，注意一般一个钣金面走一遍即可，先上后下，不要画圈。一个人洗车半边，半边洗，不然先洗的半边泡沫干了就很尴尬了。
洗完一个钣金面一定要把洗车手套放到清水桶清洗，在滤网上多蹭几下。
蹭前。
蹭后。
上下以腰线为界，最好分两块手套洗，再说一遍：先上后下。
六、冲水去泡沫
再次常压冲水，就是前面提到的，洗完半边就冲水，还是按照流水方向冲，尽量把泡沫冲干净。
效果基本上就差不多了。
七、轮毂清洗
准备清洗轮毂，先用高压水枪冲洗轮毂及叶子板内衬里的泥沙，可以顺便冲冲底盘。
使用长柄毛刷刷轮毂内部。
用细节刷刷洗轮毂表面。这一步现在发现容易造成划痕。目前轮毂表面以换为先去铁粉再用薄的洗车手套沾取稀释樱桃爽清洗，效果不错。
高压冲洗轮毂上的药水，一定要冲干净。
八、全车高压冲洗
全车高压冲洗，目的在于把缝隙中的泡沫冲掉，后面的收水也能轻松点。还是按照流水方向，注意水枪不要离漆面太近25cm左右应该差不多，尽量避免垂直角度冲。
这就是前面说到一定要有滤网要多蹭的原因，划痕大多数的祸首就是里面这些小颗粒。
九、全车收水
开始收水，大毛巾据说也会增加划痕概率。但是今天收水前先喷了carpro reload再用大毛巾收水效果非常好，还能遮盖细微划痕。
华夫格毛巾收水效果非常好，用3块差不多就能把全车水收干。
记得将标签撕掉，必须撕。两折或三折后全车收水，收完一个钣金面翻面收下一块。
轮胎，轮毂收水。此时正好等漆面再风干一下。
十、后期处理（自选）
使用某牌的V07，这是一位同好车友推荐的，浮尘可以轻松吹走，漆面不易留下指纹，有提升亮度效果，可以当做超短效的液体蜡用。
涂抹轮胎蜡，用处是预防橡胶老化，增亮同样只是附属效果。
至此全车清洗流程就结束了，全程单人施工耗时约2小时30分。这也是本人目前的标准洗车流程，考虑到冬天日落较早，这已经是摸索许久后利用日落前天亮时间最有效率的办法了。其中必然还有很多错误的用料和方式，非常欢迎各位同好帮助交流提高。
本部分结束~
最后展示全车清洗后的效果。
车头整体及细节部分。
侧面及细节部分。
车尾及细节部分。
车顶部分。
其他细节。
本部分结束~
最后，如果你看到了这里，非常感谢你的耐心阅读。这辆03年的车把我从踉跄的新手带到如今在路上安全驾驶，作为人生的第一辆车，我非常感谢父母，和它。在排放要求越来越高的今天，它也即将迎来黄标的宿命，但是我已经为它找到了一个好归宿，以后它将和我驰骋在杭州远郊的路上~对于未来，我还会好好养着他，继续它的翻新工作。
现在已经130000km+了。除了橡胶件老化，隔音效果太差外只要正常保养真的没什么毛病了，百公里油耗夏天开空调大概7.8L/100km，空调效果还巨好。当初第一代以普通Lancer为蓝本的菱帅，作为那时候的家用车真是省心的选择了。
气门室盖垫老化有些渗油，更换时拍的，内部状况还不错。
今天又差不多按照以上流程继续舔车，回首看看几个月前与现在的舔车之路还在进步中，每每下雨看到漆面立起的水珠那是最开心的。
舔车药水新成员，carpro，目前购入急需的，以后再慢慢败家。最大的感觉是物有所值，入门洗车用起来效果非常好。
一次洗车所需要的药水与工具合影。白色的花洒就是前文中更新后的新欢。
今天洗车的主要目的是试试reload，事实证明效果很棒，收水前喷完，收水的时候已经感觉丝丝顺滑。尾翼的问题是粘纤维布的毛，应该是纤维布不行。
细微划痕基本上都能遮盖掉，图中看起来可能会误以为有太阳纹，实际上并没有。
完工后细节展示。
对于汽美爱好者来说，深色漆面的镜面效果绝对是欲罢不能的。
一辆将我从新手带出来的车，一辆让我知道自己还是新手的车。
The end。
这篇帖子是本人对自己近5年来自助洗车历程与理念的心得总结与分享。本人因为购买carpro的药水结识了这个论坛，对于一个自助洗车的爱好者来说非常激动。自己目前的定位只是准入门级的洗车方法，也正在这个坑里不断学习寻找更好更适合自己的自助洗车方式，本文写于数月前发表于其他论坛，旨在对自己的洗车历程做个总结与记录，目前对文中使用的药水又做了更新，下文中会具体说明。非常欢迎各位同好对文中谬误提出批评指正，也欢迎杭州的同好一起交流。对洗车理念，每个人都有自己不同的理解，在此只做阐述不做讨论。
本文前半部分以文字为主，之后的洗车流程部分以图片为主辅以文字说明。文中涉及工具药水之类的品牌一律已做打码处理，本文的原文首发在其他论坛，如有违反版规之处请管理员告知，本人将立即更正。
文中图片压缩故有失真，请谅解。摄影by：Danny
本部分结束~
关于洗车的理解
关于洗车每个人都有自己的理解方式，本文只是阐述自己对洗车的理解。自2012年拿到驾照开车至今一直是自己洗车，一来因为车是自己的一大爱好，洗车的同时就像在与车交流。再者，本地大多数的洗车以快为主，产生多少划痕不说，甚至连干净与否都不一定能保证。当初风风火火的上门洗车业务，如今怎么样了~ http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309403928737216361884 这是本人在上门洗车业务还算红火时写的。最后，本人下班后有大把时间自由支配，其实付钱洗车说白了是用金钱买时间，而自己有这个时间有这个爱好又何乐而不为呢。而说到对洗车的理解，对自己来说这也是个慢慢进化的过程，时至今日，我对洗车的理解打个比方来说就是洗衣服，几十年前大家都不富裕，我们洗衣服只要把衣服洗干净就行，今天各种洗涤用品体现的是我们不满足于干净，洗后是否挺括，不褪色等等都是我们对生活的追求。本人生长在杭州，偶尔跑上海，不难发现上海路面上的车普遍是比杭州的干净，一来这是理念的不同，二来从平均收入来说这种理念的差别也就不难理解了。
不知道大家有没有遇到过身边有这样的朋友，反正我常被问：小王你又洗车啊，明天下雨的。对于这点我的理解是：洗车并不是固定周期洗，因为洗车本身就肯定会产生划痕，程度不同罢了，所以要视情洗，轮毂铁粉、漆面泥沙如果不及时清洗越积越厚会有不可逆的后果。还有这种：小王啊，下雨你干嘛去打蜡啊，不是白打了么。这点要说明个误区，亮度只是打蜡的附加效果。其实打蜡真正的意义在于防止紫外线，酸雨等对漆面的损害，增强漆面侵水效果，使泥沙不易附着在漆面，从而减少洗车时产生细微划痕的风险。并且我自己的实测，打蜡可以延缓洗车周期，打过腊的车明显更不易脏。最后保护好原厂漆面，外面的漆面重喷就算是4S都难免有色差，更别提小店感人的橘皮纹了。打蜡真的不是什么高端的事，两个月一次已经是日常。能做镀晶真的可以去做一个，本人黑色的BRZ（出了名的SUBARU漆面软）难免的细微划痕，因为有镀晶层在就放心多了。
本部分结束~
自己动手洗车的历程
下面讲个小故事：2012年7月25日，心心念念的驾照终于到手了，准备回家时父亲开着一辆灰头土脸的东南菱刷出现在我面前，全车漆面没有光泽，玻璃上一层灰，轮毂上粘着铁粉。父亲说：给你练手的，敢开吗？虽然心虚，还是上车从左到右系上安全带，踉踉跄跄在路上龟速前行。我的洗车之坑在这时成了命中注定。03年出厂的车，内饰有些老化和脏，座椅上的皮磨损的很厉害。还记得半个月后开着一直没洗的车去接父亲下班时，被嫌弃了一番邋遢。于是父子二人动手用了2个多小时把车里里外外打理干净，完工后父亲只是说，这辆车是你的了，以后你自己打理。此时身边一位父亲的同事说：车就像你的衣服，衣服旧了不要紧，但是它干不干净反映的是你的处世态度。于是我两腿一跃跳进了洗车这个坑。几年以后我已经不再满足于干净，开始慢慢翻新这辆老车，这也是后话了。从乱洗到入门，经历了近5年时间。最初，自己买了15米的海蓝管，洗车水枪，接上自来水拿块破抹布就开始洗，太脏就弄桶水兑点洗洁精。后来知道了洗洁精不能用来洗车，换成了洗车液。再后来看到漆面上的太阳纹与划痕，才知道了洗车要用手套和洗车抹布。
太阳纹。可以说大多数的太阳纹都是因为漆面清洁不当产生的。
最近拍摄同事洗车，当初自己就是这么乱洗的，甚至夏天顶着大太阳洗，汗流浃背还觉得自己是个爱车人士
坑是越跳越深，真的，请把自己的钱包管好。
本部分结束~
自助洗车前准备
已经BB了那么多，正文即将开始。那在多说几句，以下洗车流程，工具等选用是本人自己摸索的，里面也有不少错误的地方，非常欢迎各位同好指正，因为我还在摸索中。想要自助洗车，请先确认一下几点：1.找一块扬尘少且阴凉的地方；2.夏天请等漆面降温后再洗；3.刹车盘烫手时尽量不要冲水；4.确认附近有自来水和220V电源（非必选）。前三点比较重要，至于原因不解的话请自行百度或Google。以下是必备的工具及药水，以图片展示为主，都是非常容易买到且价格不高的产品，故本文定位是准入门级洗车。关于药水部分，都是大路货，优点是不需要自己配比，缺点一分价钱一分货，显而易见。
高压洗车机，这东西对我来说打泡沫的用处大于冲水。
PA喷壶，这个是买高压洗车机套餐送的，目前用着还行。目前换成了台州壶。
多功能常压花洒，这个利用率很高，但是这个太重了，推荐买轻点的，不然万一手滑掉到车上就心疼了。目前已换成全塑料花洒，原因是图中这个不仅太重而且多用几次小孔就开始堵了。
带滤网的水桶，建议2个。
洗车手套，建议2个及以上。可以买一块便宜的很薄的那种，洗轮毂非常好用。
大毛巾1块，这个到底需不需要还在摸索中。。。目前使用下来收水前喷carpro的reload之后用大毛巾收水效果非常好。
纤维毛巾及华夫格毛巾，一次至少需要5-6条。
细节刷，根据尺寸最少2把。
长柄毛刷，至少1把。
洗车液，打蜡的车尽量选中性的。目前两桶水洗车时还是选用樱桃爽，原因很简单，中性、便宜。PA流挂用的是柑橘，因为之前两桶水洗车用柑橘发现明显影响了蜡的泼水效果，故现在只用于流挂。
轮毂清洁剂，图中这个去污还行，但可能是细微颗粒多，容易造成轮毂划痕。目前已经弃用，换为先流挂，然后carpro iron X去铁粉后用两桶水剩下的樱桃爽洗。
轮胎保护蜡，尽量选择不含石油成分的。
某牌V07。
本部分结束~
自助洗车施工
为了增强对比，选用十五年的老车，先展示洗前的样子。车型：2003年8月出厂，银灰色东南菱帅（前保有不少伤痕影响观看请谅解）。日常漆面养护：定期打蜡。用途：日常通勤，每天30km左右。备注：两周未洗车，且三天前走过一段湿泥路。浅色比深色适合懒人，但是处理好了的漆面效果肯定是深色的好。清洗时本人较少使用高压冲水而选择常压，这点是个人习惯，一来觉得常压水量足冲的干净，二来认为高压冲洗特别是车脏的时候泥沙颗粒被冲起反而容易造成划痕产生。
银灰色看着不脏是真的，懒人选这个颜色没错，但是不管看着怎么样，脏都在那里，不管你什么颜色。
细节方面：猫趴过的痕迹，露天停车的小伙伴应该经历过。
玻璃上的浮尘。
轮毂刹车铁粉，要吐槽一下某世的刹车皮，掉粉多还吃盘，准备换回原厂皮。
大灯上的泥沙。
门板上的泥沙。
后档上的浮尘。多说一句，如果大家DIY施工雨敌（效果非常棒），1管足够。顺便分享一个施工方法，把雨敌外壳拆掉里面是玻璃管，倒在脱脂布上抹开，又省效果又好。
雨天车尾经常是泥沙聚集的重灾区。
一、门框等预清洗
门框清洗时注意尽量不要把水撒到车内，可以用手挡一下。
使用洗车手套沾取洗车液泡沫清洗即可，之后冲水。
油箱盖内使用细节刷沾取洗车液清洗后冲水。
后备箱内导水槽刷洗。
二、全车冲洗
常压全车冲水打湿，注意沿流水方向冲，可以冲走部分浮尘和泥沙。
冲水后雨敌的效果比较明显了。
平时使用的是某鱼蜡，廉价优点是好上好下，缺点是水平面效果比垂直面差，受灰尘影响大。现在换用斋魔泰坦，效果与时效性更好，某鱼蜡也就给轮毂用用了。
三、全车流挂
兑洗车液准备流挂，比例需要自己摸索。
使用高压水枪配合PA喷壶进行流挂作业，这一步可以分解冲走大量泥沙，帮助减少划痕，也是我要买个高压洗车机最大的原因。
视情刷细节，不需要每次洗车都刷，刷多了也会有划痕。
四、全车冲水去泡沫
常压冲水，可以看到已经干净了不少。
五、正式洗
准备“两桶水”洗车，本人第二个水桶还没到，泡沫桶先用普通水桶代替，但清水桶一定要加滤网，原因后面会说。
正式洗，注意一般一个钣金面走一遍即可，先上后下，不要画圈。一个人洗车半边，半边洗，不然先洗的半边泡沫干了就很尴尬了。
洗完一个钣金面一定要把洗车手套放到清水桶清洗，在滤网上多蹭几下。
蹭前。
蹭后。
上下以腰线为界，最好分两块手套洗，再说一遍：先上后下。
六、冲水去泡沫
再次常压冲水，就是前面提到的，洗完半边就冲水，还是按照流水方向冲，尽量把泡沫冲干净。
效果基本上就差不多了。
七、轮毂清洗
准备清洗轮毂，先用高压水枪冲洗轮毂及叶子板内衬里的泥沙，可以顺便冲冲底盘。
使用长柄毛刷刷轮毂内部。
用细节刷刷洗轮毂表面。这一步现在发现容易造成划痕。目前轮毂表面以换为先去铁粉再用薄的洗车手套沾取稀释樱桃爽清洗，效果不错。
高压冲洗轮毂上的药水，一定要冲干净。
八、全车高压冲洗
全车高压冲洗，目的在于把缝隙中的泡沫冲掉，后面的收水也能轻松点。还是按照流水方向，注意水枪不要离漆面太近25cm左右应该差不多，尽量避免垂直角度冲。
这就是前面说到一定要有滤网要多蹭的原因，划痕大多数的祸首就是里面这些小颗粒。
九、全车收水
开始收水，大毛巾据说也会增加划痕概率。但是今天收水前先喷了carpro reload再用大毛巾收水效果非常好，还能遮盖细微划痕。
华夫格毛巾收水效果非常好，用3块差不多就能把全车水收干。
记得将标签撕掉，必须撕。两折或三折后全车收水，收完一个钣金面翻面收下一块。
轮胎，轮毂收水。此时正好等漆面再风干一下。
十、后期处理（自选）
使用某牌的V07，这是一位同好车友推荐的，浮尘可以轻松吹走，漆面不易留下指纹，有提升亮度效果，可以当做超短效的液体蜡用。
涂抹轮胎蜡，用处是预防橡胶老化，增亮同样只是附属效果。
至此全车清洗流程就结束了，全程单人施工耗时约2小时30分。这也是本人目前的标准洗车流程，考虑到冬天日落较早，这已经是摸索许久后利用日落前天亮时间最有效率的办法了。其中必然还有很多错误的用料和方式，非常欢迎各位同好帮助交流提高。
本部分结束~
最后展示全车清洗后的效果。
车头整体及细节部分。
侧面及细节部分。
车尾及细节部分。
车顶部分。
其他细节。
本部分结束~
最后，如果你看到了这里，非常感谢你的耐心阅读。这辆03年的车把我从踉跄的新手带到如今在路上安全驾驶，作为人生的第一辆车，我非常感谢父母，和它。在排放要求越来越高的今天，它也即将迎来黄标的宿命，但是我已经为它找到了一个好归宿，以后它将和我驰骋在杭州远郊的路上~对于未来，我还会好好养着他，继续它的翻新工作。
现在已经130000km+了。除了橡胶件老化，隔音效果太差外只要正常保养真的没什么毛病了，百公里油耗夏天开空调大概7.8L/100km，空调效果还巨好。当初第一代以普通Lancer为蓝本的菱帅，作为那时候的家用车真是省心的选择了。
气门室盖垫老化有些渗油，更换时拍的，内部状况还不错。
今天又差不多按照以上流程继续舔车，回首看看几个月前与现在的舔车之路还在进步中，每每下雨看到漆面立起的水珠那是最开心的。
舔车药水新成员，carpro，目前购入急需的，以后再慢慢败家。最大的感觉是物有所值，入门洗车用起来效果非常好。
一次洗车所需要的药水与工具合影。白色的花洒就是前文中更新后的新欢。
今天洗车的主要目的是试试reload，事实证明效果很棒，收水前喷完，收水的时候已经感觉丝丝顺滑。尾翼的问题是粘纤维布的毛，应该是纤维布不行。
细微划痕基本上都能遮盖掉，图中看起来可能会误以为有太阳纹，实际上并没有。
完工后细节展示。
对于汽美爱好者来说，深色漆面的镜面效果绝对是欲罢不能的。
一辆将我从新手带出来的车，一辆让我知道自己还是新手的车。
The end。
最后编辑:
