〈众悦汽车〉2012 JAGUAR XJL carpro cquk + Reload Sealant
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我反了N次
怎么个意思？是来来回回做了好几遍吗？我就是这样，一开始就只用海绵盘，后来……（持续不满意），然后下定决心亮绝活，上4500转的牧田（哈哈，玩笑而已，不是什么绝活啦，主要是车主急着提车，所以才提高风险用那个机器的）
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恕我直白……我并不相信这种说法。（仅仅是讨论，没有任何偏见和针对性）你要知道每层5μm是一个什么概念！清漆层，新车来算，现在的车都出于节省成本和简化工艺，普遍清漆层在50μm以内。你叠10层，相当于多了一层清漆的厚度，根本就没有必要抛掉划痕~直接盖掉就ok了！是不？然而太阳纹的深度普遍都是7个μm以内的深度。仅仅需要2层就可以盖掉太阳纹了，真的没有必要抛光。
小弟认为，追求真理的心要有，你们也有膜厚计，虽然没有分层测量的功能，但总厚度还是可以测量的。或者可以试试。
再说，一般正常车漆（新车）的总厚度不会超过200μm。这个附加的膜层是否和油漆的热胀冷缩率一直？假如不同步，它会剥落、破裂。任何的说法都要有根据、依照科学的原则的。因此，我不认同这种说法。（这个不针对任何的产品）
本帖最后由 八丽方汽车美颜 于 2014-4-13 12:48 编辑
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。厚度非常厚，但是持久力不行！
其实镀晶产品的效果单单的涂一层，效果能有多明显呢？厚度确实测过几次，我认为厚度其实不是关键，关键是对车漆的持久的防护力（当然这个是跟镀晶产品比不和车衣比）再厚的产品，如果洗几次次车就没有了也没有效果。因为我们几次施工有些地方确实很厚，图片也可以看到，最厚的地方虽然面积不大，但是比很薄的膜要厚。这个大概在80-100μm之间了，但是这个仅仅是局部和个例。我们现在施工5-10层的车辆正常洗车一年左右依然有泼水的效果而且都是一周平均洗1-2次车，中间没有做过保养。也从来么有发生过龟裂的情况。
如果中间有些表述有些问题，还请海涵，确实没有太多时间去深入研究，只是施工过程中进行的分析。如果有不对的地方明哥可以直接说，我也多补充一些不足的知识。
明哥，你说的直接覆盖划痕的技术，现在车衣裳的一款美容产品可以做到，国外也一直有人在用，国内叫巨亮魔晶，有机会可以体验体验
。厚度非常厚，但是持久力不行！其实镀晶产品的效果单单的涂一层，效果能有多明显呢？厚度确实测过几次，我认为厚度其实不是关键，关键是对车漆的持久的防护力（当然这个是跟镀晶产品比不和车衣比）再厚的产品，如果洗几次次车就没有了也没有效果。因为我们几次施工有些地方确实很厚，图片也可以看到，最厚的地方虽然面积不大，但是比很薄的膜要厚。这个大概在80-100μm之间了，但是这个仅仅是局部和个例。我们现在施工5-10层的车辆正常洗车一年左右依然有泼水的效果而且都是一周平均洗1-2次车，中间没有做过保养。也从来么有发生过龟裂的情况。
如果中间有些表述有些问题，还请海涵，确实没有太多时间去深入研究，只是施工过程中进行的分析。如果有不对的地方明哥可以直接说，我也多补充一些不足的知识。
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