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试问，当地能有几个店可以正确的处理漆面问题呢？ 我这里专治各种疑难杂症，比如这个5系，还有抛成毕加索的画的，洗车洗的变色的。种种种种，太多了。

广西入夏了，我们这里还为温度不够影响施工镀膜效果而头大。

我们县主要的竞争对手，用他的这个产品与我们的卡普CQUK、巧思DLS、GtechnigC1竞争; 他们的优势是三到四个小时交工，价格却是我们的一倍。店大装修豪华的效果呀。

正准备办个学习班，店里有条件管吃管住。目前还在考虑。 不过短期是学不到什么东西的。个人感觉至少要两到三个月，才能独立施工。

如果一个商家不敢拍摄自己作品的细节和微距照片，证明他是没有信心的。 我们的信心来自苦练的技艺；

不是麻烦，是太麻烦了。体力损失过大呀。 比当初做那个唯雅诺还累。{:41:}

前后杠是比较小心的，用水抛的方式搞定，到处都是白点点{:5_289:} 熬了一个3点半，一个2点半，累死了。{:38:}

本帖最后由 82难 于 2015-2-28 15:32 编辑 恐怖的铁粉，车主表示一个月来打一次蜡！{:67:}

本帖最后由 82难 于 2015-2-28 15:27 编辑 附上近期处理柏油的作业；如果打蜡成为一种习惯，也就不会这样了。

本帖最后由 82难 于 2015-2-28 15:19 编辑 施工完成后，手套上的水切角也很好哈。{:80:}这才是正直的二氧化硅应有的效果

本帖最后由 82难 于 2015-2-28 15:09 编辑 误导消费也就算了，最严重的是和客户说，两年不用护理； 这种水准如果不是客户感觉不对劲，平时护理得当，花脸程度更甚；

本帖最后由 82难 于 2015-2-28 15:05 编辑 经营16个小时的战斗，原车光泽度恢复到了新车水准 也可能比新车更亮，所有水垢都有效的去除了，基本上车况内心认同了。 这里要提醒一下广大车友，如果某店家说三四个小时就能完成全车镀膜，那决对不要相信，更不要去尝试，因为决不可能得到好的效果，决对经不起细看的；进而挽救起来困难太多太多，最终还要承担更多更大的不必要的漆损（羊毛盘抛掉了70%）； 通过本次的抛光，漆损基本控制在5－10%以内（没有使用切削力更大的黄盘、紫盘甚至是羊毛盘）；如果没有这些残“膜”，漆损自然会进一步降低；

车顶被抛的漆损太大，DA小心的走过，也基本镜面了。

一个人施工，照片不够多，尽量用文字讲述清步骤及注意事项 到店冷却发动机和刹车系统； 美光D110+APC预洗 很详细的冲洗、挑缝 美光D111+红威宝正洗 试抛后制订方案，由于漆损较大，油漆厚薄不一（先前不是一个技师操作抛光） ：位置机盖3401+LC橙盘5.5+猛男FG400 位置车门费斯托+LC橙盘5.5、4寸+美光M105 位置后备箱（重烤漆）盖卡普3000号僪皮盘+猛男1000+方案2 镜面还原：波特7424XP+美光DA+LC黑盘5.5+猛男4000 CG柑橘洗正洗 IPA25%+蒸馏水75% 两次脱脂 镀膜：车头三层，机盖车门两层 其它位置单层；...

正月初四一位河南北方城市的客户通过蜡坛来到了我的小店，之前在高大上的大店里做过一次镀膜，车主平时也很爱惜车子， 雨前雨后都要洗车打蜡，白色车身几乎打不到铁粉柏油； 因为之前花了四个小时镀膜，很多镀膜剂没有探试干净，而且没有脱脂，全车只有一块块残留镀膜上还有效果，别的地方已无泼水效果。 这些问题导致在夜里有聚光灯的情况下呈现出“花脸”的效果，阳光下还好，因为是白车太刺眼看不出来问题。 车到店里测量全车，车顶、左右前车门被抛去了3分之2，最薄处只是78μm，所以试抛了一处较厚的地方，花了一晚上时间在全车制订了三套抛光方案； 第一步：到店冷却发动机和刹车系统；

微信：easylifemen

问题不大，可以处理的很完美，那个点目测马上到色漆层了。

我配的20W的。

LED泛光灯