在坛子里面泡了很久，努力学习大神的技巧，第一次应用在实践中！
一共两个部分，后备箱去橘皮以及整车抛光
PART 1
因为之前重新做漆，交车没检查，后来才发现有严重的橘皮，于是乎想自己动手，买了材料。
一个下午时间，4个小时。
第二部分 继续第一部分没做完的，因为之前买了品尼高的黑标钻石、阿达姆斯上光剂，所以决定重新整车抛光把之前的瑕疵全部弄掉。理想总是美好，现实又无情的摧毁着信心
依然是DA配400、2000、4000，然后是漆面清洁剂（用DA真的很方面看图），然后上光剂（这个东西真的非常不错，明显变化。
中午1点开始撸的，到晚上7点才上完光，所有封体就没照，天完全黑了，堆叠了2层黑标钻石，罩上车衣，已经快9点了。明天继续上蜡，蜡选的是协同。
看似很小的划痕，结果抛不掉，不知道是手法问题，还是已经非常深了，必须砂之。
也有很多跳石打的坑，出差两趟，回来就有很多黑点，悲剧。
请大神指正不足和改进的地方。
一共两个部分，后备箱去橘皮以及整车抛光
PART 1
因为之前重新做漆，交车没检查，后来才发现有严重的橘皮，于是乎想自己动手，买了材料。
一个下午时间，4个小时。
第二部分 继续第一部分没做完的，因为之前买了品尼高的黑标钻石、阿达姆斯上光剂，所以决定重新整车抛光把之前的瑕疵全部弄掉。理想总是美好，现实又无情的摧毁着信心
依然是DA配400、2000、4000，然后是漆面清洁剂（用DA真的很方面看图），然后上光剂（这个东西真的非常不错，明显变化。
中午1点开始撸的，到晚上7点才上完光，所有封体就没照，天完全黑了，堆叠了2层黑标钻石，罩上车衣，已经快9点了。明天继续上蜡，蜡选的是协同。
看似很小的划痕，结果抛不掉，不知道是手法问题，还是已经非常深了，必须砂之。
也有很多跳石打的坑，出差两趟，回来就有很多黑点，悲剧。
请大神指正不足和改进的地方。
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