其实写这篇文章的时候我很纠结，因为我的观点和坛子里普遍认识是背离的，甚至会造成某些人信仰崩塌，但我说这些其实只两个目的：第一，降低洗车的工具成本并提高体验，让坑里的人能够坚持下去，让detailing的门槛降低一些，从而使更多的人进来。第二，让大家多动脑思考，不要盲目跟风。我说的也只是一面之词，要辩证的看待，欢迎有理有据地拍砖。
“两桶水洗车法”到底是科学还是套路。
题目一给出来估计很多人就坐不住了，这是detailing入门的必修课啊，这是跟万恶的旧世界区隔的重要标志啊。没错，跟以往一个桶里既放洗车液又用来涮洗车巾来说是一个进步，但并不是一个放之四海而皆准的真理，因为其工具成本、操作友善度、甚至安全性都只能算是最低标准，绝对不能算是最科学的。而且这种洗车法是源自国外的情况，住别墅的在院子里洗车，拎两个空桶出来，有浇花的水管可以接水，但国内好多人住楼房的，没有接水环境的得拎两桶水和洗车机下去……每次洗车准备工作那么久，洗车的心理门槛就很高，最后洗车都坚持不下去自然就退坑了。
先说说第二个桶存在的必要性，根据两桶水的核心原理：不让脏洗车巾污染洗车液桶并把沙砾带到车身上——这个原理是没错的，科学的，但是加一个桶的做法确实有几点值得质疑：
第一，一桶死水很难每次都把洗车巾洗干净，就算第一次洗的差不多干净，但是第二次、第三次呢，这桶水会越来越脏，砂石滤网只能过滤掉重一些的沙砾，略轻一些的通过水的搅动还是会浮上来，甚至有些还在泡沫里，虽然说静置几个小时也基本都会沉下去，但我相信没人愿意等这么久。
第二，只用清水不能完全洗干净，因为车身上有交通油膜、有树胶、有蜡……，虽说超细纤维巾在适宜的温度下会纤维组织会张开，让包裹住的脏污释放出来，若只有纯尘土和沙砾还好说，如果有粘性的、油性的等等混合了尘土沙砾在一起的时候，只用清水洗就比较费劲了，你得用更大的动作，后果见第一条。
第三，很多人由于操作不规范，或者犯懒，在第二个桶里涮完以后没有拧干就放回到第一个桶里，这样既污染了洗车液，同时还一定程度上稀释洗车液，使其润滑程度下降。
为了解决上面的问题，国外有人发明了三个桶、四个桶、五个桶……有专门放毛巾洗液的，有专门用来盛拧出来的水的……但还有另一些人在想：本来洗车就很累了，还要在这个时候在洗车巾上花这么多功夫干嘛呢，把有限的时间和体力放在洗车后面的流程好不好。于是，出现了“一桶多巾”法——只保留一个洗车液桶，准备多条洗车巾，脏了就换，回去再一起洗。有水龙头、有适宜的水温、有专用洗液、有洗衣机（记得洗完要运行桶清洁），只要别放柔顺剂怎么着都比洗车的时候在桶里洗的效果更理想，而且这种方法在洗车的时候，洗车巾和洗车液始终是干净的，不会交叉污染。同时，由于每一条洗车巾只被浅层污染，比只用一条洗一辆车的更容易清洁彻底且寿命更长；然后，因为不需要很多洗车液，所以不需要很大的桶，4L足以，省洗车液也省力，也不需要滤网，省下来的钱都不知够买多少条洗车巾了。唯一要注意的问题是不要让用过的洗车巾干透了再洗，如果后面还要撸几个小时可以洗完车以后一起放回桶里用清水浸湿。“一桶多巾”法也同样适用于免冲洗车法，甚至可能就是从免冲洗车法里借鉴过来的，这个不是重点，我就不追根溯源了。
但还有人不满足，既然有洗车机，是不是可以一个桶都不需要？洗车液桶的作用只是为了把洗车液和水混合出泡沫，然后由洗车巾蘸取后带到车上，那么为什么不能直接用洗车机的皂液壶/PA壶喷到车和洗车巾上，只要浓度合适，两种方式有本质的区别吗？而且一个洗车巾每次才能吸多少洗车液，车身有水的时候还会被不断稀释，而喷上去会更均匀一些。很多人买了洗车机的时候会带一个皂液壶，嫌流挂不好然后自己单配一个PA壶，甚至连压力低到无法PA的锂电洗车机都带一个，那个皂液壶本来就是干这个用的，而不是用来PA的。
接下来分析一下这些汽美用品厂家的策略，“两桶水法”就是针对这些爱好者们的，这些厂家不满足于只在耗材方面赚钱，在工具方面也想分一杯羹，但他们本身造不了洗车机，就开始打周边的主意，给人们灌输两桶水的思想，告诉你是最科学的方法，让人们买桶、买滤网、甚至还有带轮子的托盘，原配的皂液壶告诉你没用，卖给你PA壶，虽然我不否认PA有一点意义，但是那个壶的成本和售价，只能呵呵。你自以为走出传统汽美乌烟瘴气的怪圈后就是一片光明，其实也只是出了狼窝进虎口，今后有机会再聊聊各品牌定位和套路的问题，扯远了。
然后还想补充的是从科学洗车安全性来讲往往被忽略的一个环节是收水，要知道无论什么方式只要接触到车漆都是有风险的，收水也不例外，如果有些地方没有完全洗干净或者冲完水之后又脏了，用收水巾擦上去的时候也是有划伤的可能。尤其在户外洗车的时候，一阵小风就能让没擦干的车身占上土，只是肉眼不容易看到。除了用QD协助收水以外，相对来讲更高效的方式是用软化水/纯净水做最后的冲洗，然后用吹风机掉水珠（工业用吹尘用的，锂电吹树叶的也凑合），注意不要把地面的灰尘吹起来。条件有限的还可以用稀释后的免冲洗车液做最后的冲洗，然后再擦干，既能提供一定润滑成分减小划伤，还能起到软化水质的作用，不容易留水渍，可以减少擦拭的次数。不知道免冲洗液怎么配置的，可以看这篇贴理解无水洗车与免冲洗车（3）——另类用法及产品使用心得
最后，我相信还有很多更便捷更安全的科学洗车方法，也希望大家能去研究和分享，不要只限于眼前，只动手不动脑为“工”，动手且动脑为“匠”。
“两桶水洗车法”到底是科学还是套路。
题目一给出来估计很多人就坐不住了，这是detailing入门的必修课啊，这是跟万恶的旧世界区隔的重要标志啊。没错，跟以往一个桶里既放洗车液又用来涮洗车巾来说是一个进步，但并不是一个放之四海而皆准的真理，因为其工具成本、操作友善度、甚至安全性都只能算是最低标准，绝对不能算是最科学的。而且这种洗车法是源自国外的情况，住别墅的在院子里洗车，拎两个空桶出来，有浇花的水管可以接水，但国内好多人住楼房的，没有接水环境的得拎两桶水和洗车机下去……每次洗车准备工作那么久，洗车的心理门槛就很高，最后洗车都坚持不下去自然就退坑了。
先说说第二个桶存在的必要性，根据两桶水的核心原理：不让脏洗车巾污染洗车液桶并把沙砾带到车身上——这个原理是没错的，科学的，但是加一个桶的做法确实有几点值得质疑：
第一，一桶死水很难每次都把洗车巾洗干净，就算第一次洗的差不多干净，但是第二次、第三次呢，这桶水会越来越脏，砂石滤网只能过滤掉重一些的沙砾，略轻一些的通过水的搅动还是会浮上来，甚至有些还在泡沫里，虽然说静置几个小时也基本都会沉下去，但我相信没人愿意等这么久。
第二，只用清水不能完全洗干净，因为车身上有交通油膜、有树胶、有蜡……，虽说超细纤维巾在适宜的温度下会纤维组织会张开，让包裹住的脏污释放出来，若只有纯尘土和沙砾还好说，如果有粘性的、油性的等等混合了尘土沙砾在一起的时候，只用清水洗就比较费劲了，你得用更大的动作，后果见第一条。
第三，很多人由于操作不规范，或者犯懒，在第二个桶里涮完以后没有拧干就放回到第一个桶里，这样既污染了洗车液，同时还一定程度上稀释洗车液，使其润滑程度下降。
为了解决上面的问题，国外有人发明了三个桶、四个桶、五个桶……有专门放毛巾洗液的，有专门用来盛拧出来的水的……但还有另一些人在想：本来洗车就很累了，还要在这个时候在洗车巾上花这么多功夫干嘛呢，把有限的时间和体力放在洗车后面的流程好不好。于是，出现了“一桶多巾”法——只保留一个洗车液桶，准备多条洗车巾，脏了就换，回去再一起洗。有水龙头、有适宜的水温、有专用洗液、有洗衣机（记得洗完要运行桶清洁），只要别放柔顺剂怎么着都比洗车的时候在桶里洗的效果更理想，而且这种方法在洗车的时候，洗车巾和洗车液始终是干净的，不会交叉污染。同时，由于每一条洗车巾只被浅层污染，比只用一条洗一辆车的更容易清洁彻底且寿命更长；然后，因为不需要很多洗车液，所以不需要很大的桶，4L足以，省洗车液也省力，也不需要滤网，省下来的钱都不知够买多少条洗车巾了。唯一要注意的问题是不要让用过的洗车巾干透了再洗，如果后面还要撸几个小时可以洗完车以后一起放回桶里用清水浸湿。“一桶多巾”法也同样适用于免冲洗车法，甚至可能就是从免冲洗车法里借鉴过来的，这个不是重点，我就不追根溯源了。
但还有人不满足，既然有洗车机，是不是可以一个桶都不需要？洗车液桶的作用只是为了把洗车液和水混合出泡沫，然后由洗车巾蘸取后带到车上，那么为什么不能直接用洗车机的皂液壶/PA壶喷到车和洗车巾上，只要浓度合适，两种方式有本质的区别吗？而且一个洗车巾每次才能吸多少洗车液，车身有水的时候还会被不断稀释，而喷上去会更均匀一些。很多人买了洗车机的时候会带一个皂液壶，嫌流挂不好然后自己单配一个PA壶，甚至连压力低到无法PA的锂电洗车机都带一个，那个皂液壶本来就是干这个用的，而不是用来PA的。
接下来分析一下这些汽美用品厂家的策略，“两桶水法”就是针对这些爱好者们的，这些厂家不满足于只在耗材方面赚钱，在工具方面也想分一杯羹，但他们本身造不了洗车机，就开始打周边的主意，给人们灌输两桶水的思想，告诉你是最科学的方法，让人们买桶、买滤网、甚至还有带轮子的托盘，原配的皂液壶告诉你没用，卖给你PA壶，虽然我不否认PA有一点意义，但是那个壶的成本和售价，只能呵呵。你自以为走出传统汽美乌烟瘴气的怪圈后就是一片光明，其实也只是出了狼窝进虎口，今后有机会再聊聊各品牌定位和套路的问题，扯远了。
然后还想补充的是从科学洗车安全性来讲往往被忽略的一个环节是收水，要知道无论什么方式只要接触到车漆都是有风险的，收水也不例外，如果有些地方没有完全洗干净或者冲完水之后又脏了，用收水巾擦上去的时候也是有划伤的可能。尤其在户外洗车的时候，一阵小风就能让没擦干的车身占上土，只是肉眼不容易看到。除了用QD协助收水以外，相对来讲更高效的方式是用软化水/纯净水做最后的冲洗，然后用吹风机掉水珠（工业用吹尘用的，锂电吹树叶的也凑合），注意不要把地面的灰尘吹起来。条件有限的还可以用稀释后的免冲洗车液做最后的冲洗，然后再擦干，既能提供一定润滑成分减小划伤，还能起到软化水质的作用，不容易留水渍，可以减少擦拭的次数。不知道免冲洗液怎么配置的，可以看这篇贴理解无水洗车与免冲洗车（3）——另类用法及产品使用心得
最后，我相信还有很多更便捷更安全的科学洗车方法，也希望大家能去研究和分享，不要只限于眼前，只动手不动脑为“工”，动手且动脑为“匠”。
