关于英菲尼迪的车漆自动修复功能

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小弟最近入手了一辆Q70L，一直疑惑车漆自动修复功能的具体原理。
网上查资料得到以下说法：英菲尼迪的这个“自修复车漆”主要是在车漆中掺入了一一种高弹性树脂材料，而车辆漆面如果出现了诸如车门把下部的的指甲痕或者是车漆上的细微划痕，可它使表面恢复到原始状态。不过这一恢复过程要花费一天至一周不等的时间（依据周围温度以及刮痕的深度），另外如果划痕很深的话自修复车漆也无能为力。


这是不是意味着不能英菲尼迪的漆面做抛光处理？否则会影响到这层自动修复的树脂材料，是不是也意味着打蜡上封体不能使用脱脂这个步骤？
因为本来就是小众车，这个点也并没有太多人讨论~特求教蜡坛各位大神。


至于车漆修复是不是真的有，据小弟最近几天观察，车漆上的划痕确实没有发现，一直都是洗车店洗车的。。。

 

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洗车时被人用不干净的抹布粗鲁地擦出细微的划痕、驾车穿过灌木被树枝轻微的挂伤，很多新车开上一段时间就会发现全身布满这种细小的、不仔细看看不出来的“白色线条”。这种细微的划痕事实上是很难处理的——补漆吧，重新把一大片车漆打掉重喷似乎太费周章，不补吧，看见了也确实影响心情。

　　现在，如果出现上述的类似问题，只要搁上几天，车漆就会自动复原如新。这项技术的奥秘在哪里？原来，日产与日本油漆公司携手，两家公司用透明合成树脂作为油漆材料，这种树脂的密度很高，它能像水银一样自动流回到车身表面刮蹭处，填平表面的擦痕。即使出现较深的划痕，也能轻松抚平。

英菲尼迪的“车漆自动修复”技术

　　新技术所采用的方法是将一种高密度的透明合成树脂，以网状结构涂抹在汽车油漆的外层。这样新结构、新材料的涂层比免擦伤漆膜更具有弹性，也更加强韧。这将使汽车的表层更难被剐伤，即使出现剐痕，超强力的网状树脂也会缓慢地回弹，直到填平表面上的擦痕。涂层的厚度同标准油漆涂层相当，这意味着它能修复到达那一深度的擦痕。研究人员表示，只要不发生断裂性的损伤，最长只需要一周就可以恢复如初。目前这种油漆只设计用于涂在深色轿车的表面，不过日产公司表示，这项技术肯定能用于车身色彩更亮的汽车。

 

[疾风怒涛]

我的是QX50 不知道车漆有没有这功能

 

[永恒的心]

我觉得主要是营销噱头，实际作用微乎其微

 

[ujm]

這種漆面的確不能拋光打蠟，洗完車最多就QD噴噴...
我一直很好奇鐵粉要怎麼處理，只能用黏土嗎？