南阳车友400公里赶来，48小时施工两台车 卡普CQUK加持，累坏人的节奏

[82难]

这两台车只给两天时间，非常非常累，头一夜做到近4点，第二夜天都亮了才小眯一会儿。


用料：美光M105主打，LC橙盘
橘皮盘加85U
曼泽纳4000还原镜面 配：LC黑盘

细节部分使用LC4寸橙盘

机器还是手里几台主力，FEELTOOL 德伟 7424 美光DA



车况介绍：这台迈腾前期被飞上了油漆，去了别的店处理，结果被告知只能抛光，左前门下部抛的只有100μm左右，最厚不超过110μm，有20X40公分的地方只有80μm，很多边缘都被削的很薄很薄了，机盖一处边缘清漆已无，只有一点点色漆。后盖左边比右边薄20μm，由这些情况判断，是两名抛光工人做的，左边可能是新手或是性子比较急的那类。

 

[82难]

第二台车，车况更奇怪，不足5千公里新车，水渍伤较深，机盖车顶都是重烤漆，非常脆，毛巾都能带出丝光纹。

车顶橘皮严重，原厂漆很软80-100μm，韩国车嘛，非常容易抛透，这种车况还有水砂痕，可能是重作漆时在喷漆店里工人搞的，可恶的是原厂漆也被带上了砂痕。

 

[82难]

这次不再是一个人施工，有两名山东学员参与，当然主要还是我动手，所以照片不够多，尽量用文字讲述清步骤及注意事项

到店冷却发动机和刹车系统；

美光D110+APC预洗

很详细的冲洗、挑缝

美光D111+红威宝正洗
去铁粉后冲洗，去柏油后再次冲洗，还是能冲出泥沙；

过20分钟软水，再次挑缝，直至过不出泥沙

跑粘土

试抛后制订方案，由于漆损不均，油漆厚薄不一（先前不是一个技师操作抛光）
：位置机盖3401+LC橙盘、黑盘、绿盘5.5+猛男FG400+M105
位置车门下部费斯托+LC白盘5.5、4寸+美光M84
位置后备箱、后杠（重烤漆）盖卡普3000号僪皮盘+猛男1000+方案3

镜面还原：波特7424XP+美光DA+LC黑盘5.5+猛男4000

CG柑橘洗加45度温水正洗

IPA25%+蒸馏水75% 两次脱脂

镀膜CQUK：车头三层，机盖车门两层 其它位置单层；

 

[82难]

去铁粉，比较严重

去柏油后冲洗，D155和粘土上阵。





全车算是干静了。

 

[82难]

这两台车都有很多细小的油点，而且时间太久，用粘土都不能移除了。





暴力洗车的结果

 

[82难]

就是这个地方，清漆已没有，整个机盖最厚的地方不到130μm




开始试抛了

 

[82难]

车主问我能不能去橘皮，我晕，这种车况；

静下心来作单台车，最少要4天时间，费用也要过万了。


试抛后3401根本干不动，FEELTOOL吧。中度划痕做掉了，一些深的，考虑到漆损，没有再作下去。还有几个地方用到了水砂，真的很小心很小心，砂几下测一测，根本不敢下压力。

因为发现这台车在迈腾里属于比较“软”的漆。之前做的几台同款同色漆要干爽很多，这台有点“粘”

 

[82难]

车门上远看还行，近看……

 

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板凳，坐等更新

 

[allenzx]

无情插楼!!82兄试抛的效果真的很赞!药剂和工具也叙述的很细致,感谢分享!

 

[82难]

第二台车也开始试抛了。方案与第一台不大一样。

抛光机的速度下降一个等级。

 

[82难]

这台起亚K5有着飞漆和不良抛光等问题。

 

[82难]

还有一个很严重的问题，就是橘皮，特别是车顶的。

我已没法忍受像这样的漆面情况去镀上膜，必须要处理。












好多了，还有几个顽固的，测了一下还很厚，再来………………。




这样就差不多了。

 

[82难]

下面是本次作业的重点，学员参与。

两位山东的学员，就不照正脸了。

通过手把手的教学，基本可以移除平面漆面上的杂纹了。还要多多练习，才能更安全，更少的漆损，和更完美的效果。

 

[82难]

漆面处理时，本地正式员工和学徒很熟练的进行大轮拆解清洗保养。我的好伙伴，真的很给力。

 

[82难]

起亚之前的水砂痕，这种漆面上处理，真是如履薄冰。

 

[82难]

本帖最后由 82难 于 2015-3-15 00:27 编辑

接下来就是DA收镜面，45度温水洗车，IPA脱脂，CPUK上场。

在结净的漆面上，CQUK表现出极佳的深邃感，手感也是超好。

蓝色的小药瓶。







瓶子口结晶了，厂家以后要注意包装哦，国产货都高大上啦，还有铝瓶版呢。













做完已天亮，早上九点交车时也没了力气拍照，停在门口，很多路过的车子和行人观看。

以后来做车，不接两台一起来的了。OK？

 

[82难]

两天两台车，说实话，时间太过有限，不尽完美，我自己都很纠结。如果只来一台，那么效果会更加出色。

 

[82难]

本帖最后由 82难 于 2015-3-15 00:30 编辑

这次施工很系统的对学员的理论和基础技术进行了加强，很多问题都是要动手才能记住的。

 

[82难]

本帖最后由 82难 于 2015-3-15 00:46 编辑

在这里，我想说说开店这一年多来到我这里参观学习的兄弟们，这些人各种心理和想法都有，总结一下吧。
如果你抱着投资的态度进入汽美这一行，每天要睡到很晚起床，别人干活你手在口袋里，把什么事情都想那么简单，认为钱能买到技术。那么听我一句不好听的劝说，不要进入我们这行，你干不来的。你花的钱，不会给你带来多大回报。

我们几个蜡坛里独立开店一步步走过来的，先期哪个不是自己动手做，你吃过的苦受过的累，还有遇到的问题、解决的问题，和你以后能走多远做多大有着密切的关系。

我做为一个银行的员工，有着不错的工资，但每台车都要累到心发慌，哪怕一天只睡一两个小时，只要车主能和我一起分享那份喜悦。我坚信，进入一个行业，特别是一个新的行业，想当然是存活不下去的。


开店到现在，从没拒绝任何一个想来学习的人，来了以后都是免费提供住处，我吃什么你们吃什么，但感觉能做好的，只有江苏常州的那一位兄弟罢了。

想到这里，是你们辜负了我，还是我辜负了你们呢？

如果没有吃苦和踏实起步的态度，好高骛远就不要和我联系了，把楼上的床位留给有需要的人，把我汗水换来的粮食省给能吃苦的人。