极糟糕车况的雅阁 两夜一天精细洗车无痕镜面(光可鉴人)

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82难

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一台老雅阁,漆伤非常非常多,车主还用了与原车漆型号不同的补漆笔自补了很多伤处,漆面基本达到了花脸的效果;
第一步开仓降温,机仓和刹车片要降到80度以下才能见水;


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由于没有拍洗车的照片,借用一下之前拍的雪佛兰无痕洗车的照片;

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超浓泡沫一定要打在干车上,这是我们的基本标准

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泡沫会带着软化的泥沙从干车上缓慢流下,这个很重要;然后才能冲水

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第二次润滑性水蜡泡沫后要用这种不织路洗车手套洗车,擦试性洗车最关键的就是洗车手套和擦车巾;

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很多漆面会有这样的铁粉锈化点儿,并不是车的铁板,而是灰尘里的铁质,车漆会被咬坏;

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82难

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当然有了。机器散热半个小时。漆面与环境温差要小于5度才能开始施工;

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机盖上的划痕,粗爆洗车的后果;

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翼子板上的划痕

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后翘上的划痕和鸟粪痕,比较严重;

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龟裂的非常严重了,如果下次大家发现自己的车上有这种东西,一定要及时用水冲净,不要用纸巾等去擦试,那样干擦会污染更多区域,而且会划伤漆面;

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油箱口边的太阳痕;


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四个车门上的划痕,都比较深,老远就能看见,非常影响美观; 这台车漆厚100UM左右,应车主要求,划痕处可以适当多去厚度,太阳痕经验告诉我在2-3UM左右,与车主商量后,车主非常兴奋的接受了我们的建议;

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驾驶侧的漆面情况好一些,一般都是车主是左边要比右边好,应为我们开的都是左舵车;

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轮胎从没有保养过,有些过早老化的迹象;

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机盖划痕非常多,非常严重;

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后部的划痕都很奇葩,还有这种型的,后来研究证明是洗车机的功劳;

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车顶上有一层厚厚的油膜,商城的饭店多,而且油烟排放口很不讲究,大部分不常打蜡的车会有这种情况;

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开始去车身的杂质,黑车是看不出什么问题的。

但杂质确实有,这个不能省成本,一定要做到位;

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在这里,要提醒一下广大车主,下图这种划痕不要自己买补漆笔处理,因为这种划痕是可以完美复原的,但用了补漆笔就没法复原了;

这台车就是这样,全车几十处补漆笔补痕,而且使用的漆色与原车完全不同,造成了施工难度大大增加;

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抛光工作开始了,无尘是很重要的。工作室使用水雾去尘;我们的技师穿上的雨衣;

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进口设备测量油漆厚度;实时控制效果与漆面的厚度;以最小的厚度损失,达到满意的效果;

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德国进口费斯托,非常给力;做工优良,质量稳定,参数极准,国产货真的差太远;

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这台是美式德伟849,特点是重,耐用,力量足够,参数要经验了,一般新手不敢使用;

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为了让更多网友明白抛光与镜面还原的区别,我们用了50:50处理,抛光机与镜面处理的对比,下面一点点看下来;

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粗抛光

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中抛光

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抛光完是这种效果,对的,有炫光,在太阳下非常明显,我们做到这里只算完成一半,虽然漆面已经没有任何划痕,大部分店做到这里就算是完成了;

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第一次镜面处理

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这是第二次镜面

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第三次镜面,越来越亮了,相机并不能明显的表现出这种效果差别,还要练练拍照技术;

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最后的镜面处理,一台车前前后后十几次漆面施工,非常辛苦,请大家来本店不要还价,最终的效果是值得的;当然前提是不要用补漆笔自己乱涂;

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高浓泡洗车,再去油一次;

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这样的效果当然要保护一下,我们用了美国进口的硬蜡加抗洗蜡双层加固效果;

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最终,光可鉴人的效果就是这样了;以后洗车要来金研,不要破坏了这完美的效果;

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这台车被车主卖掉后换了别克昂科威,拿到手第二天来我们店做了结晶体镀膜保护,亮度比新车还要高很多。

这样的客户是咱们的终生会员,这台刚拿到手的车子以后会像自己的孩子一样对待。


为了追求极致的镜面,今年我们又入了路贝狮 大脚21ES 点磨系统,FLEX 150以及大扭力的FLEX 180,抛一些蹩手地方又拿了一台利比优。各种专用背板和抛光棉盘,机器设备烧起来伤不起呀。
 
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