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从视频的7分钟开始正式进入喷漆环节，整个机械自动喷漆流程里面，都可以清楚的告诉了我们。为什么很多车原厂出来都会有比较多的橘皮！？
喷漆的时候，大量的气流夹带着油漆对漆面造成的冲击，造成一系列的涟漪效应。就像你把石头扔进水中，会有荡漾的涟漪波纹。就算漆面流平得不错，但是这种超细腻，而且夹带着大量漆雾的冲击，它们在瞬间表干的同时也会受到这些涟漪波的影响，生成带有光泽的橘皮。那么，为什么车厂里面的工程师就不把这个喷漆臂的喷射距离拉开点呢？这样的冲击的涟漪就会变得更小。但是油漆在空气中是会挥发干燥的，飘落到表面的时候，无法再流平整。这些橘皮是可以通过油漆的稀释和喷射距离改变的。或多或少都会有。
而我们常见的钣金喷漆后的修补漆。究竟为什么它的橘皮是没有光泽或者橘皮的平整度非常差呢？这大部分是油漆的稀释不按照规范，喷漆距离太远，喷漆的走枪速度太快等等。都是重度橘皮的产生原因。在一个原厂的油漆表面上，去除橘皮是相对很安全的。
从视频的7分钟开始正式进入喷漆环节，整个机械自动喷漆流程里面，都可以清楚的告诉了我们。为什么很多车原厂出来都会有比较多的橘皮！？
喷漆的时候，大量的气流夹带着油漆对漆面造成的冲击，造成一系列的涟漪效应。就像你把石头扔进水中，会有荡漾的涟漪波纹。就算漆面流平得不错，但是这种超细腻，而且夹带着大量漆雾的冲击，它们在瞬间表干的同时也会受到这些涟漪波的影响，生成带有光泽的橘皮。那么，为什么车厂里面的工程师就不把这个喷漆臂的喷射距离拉开点呢？这样的冲击的涟漪就会变得更小。但是油漆在空气中是会挥发干燥的，飘落到表面的时候，无法再流平整。这些橘皮是可以通过油漆的稀释和喷射距离改变的。或多或少都会有。
而我们常见的钣金喷漆后的修补漆。究竟为什么它的橘皮是没有光泽或者橘皮的平整度非常差呢？这大部分是油漆的稀释不按照规范，喷漆距离太远，喷漆的走枪速度太快等等。都是重度橘皮的产生原因。在一个原厂的油漆表面上，去除橘皮是相对很安全的。
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坐个沙发慢慢观看
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