从一个小白到现在从事汽车美容工作已经三年了，感慨良多。今天突然想说点什么。
这几年认识不少汽美圈的朋友，从以前的盲目跟风转变成理性，我想跟那些准备开店的小伙子们谈点心得体会。
一个店最初是要生存而不要谈理想和赚钱。我们来算一笔账，我现在的店租金每平米40元，那么休息区加上四个工位再加一个美容工位。大约200多平米租金每月8000元，人员4个每月工资12000元。自己做美容项目镀晶抛光。伙食费每月5000元。住宿1500.水电1000元。总成本每月27500元。
那么每月洗车量500台，如果按照市场标准普洗suv35.小车30.会员充值的话还要有折扣，平均30一台。每月15000元。如果天气不好还达不到500台。那么还有12500的成本必须依靠美容项目。每月美容项目能达到12500那么说，你做得非常不错了。但你才刚刚保本，自己的工资还没算在里面。装修成本和耗材还没算钱，你依然是亏本的。那么50一台车收费，25000元加上美容项目你可能能够持平。但是你要考虑收50一台车肯定每台车的质量肯定要提高，那么花费的时间要拉长，在这个30的大环境下你的量肯定会减少。如果达到500的量员工的工资3000肯定不够。而且现在的车主能掏钱30的车主占大多数。消费50以上洗车的车主比例小。说了这么多，得出一个结论。做量的汽车美容店没有生存空间。所以30收费的那不叫汽车美容店，他只是作为修理厂的一个引客渠道和附加服务项目。那么量大收费又便宜不可能做到质量与高品质。
这样的店非常多，表面生意非常好，实际一直在亏损。可能在维修方面能赚钱。但我想讨论的是靠汽美如何生存不是靠机修。
如果你开的是工作室，那么收费更高，质量标准肯定要更好，先不讨论技术有多么牛逼。你觉得你开个工作室是靠什么来吸引客户，工作室你洗车吗请问。你洗车怎么收费？100元一台，你打开门的那天你觉得会有多少车主认可你的出品和价格是成正比的。做好一台车要花多少时间，有多少客户愿意等待。
你每个月能洗多少台车？
工作室不是洗车店，我也是这样认为，但你是洗车店还是工作室，这个是谁说了算？认可你的他消费不起，消费的起的他没时间。你的客户是既有消费能力又要爱车者还要有大把时间。你打开门做生意的第一天你有多少这种客户。这些高端客户必须花很长一段时间的积累，这段时间房租，人工工资，等等都是要交的，你能承受多久？这段期间你要一直保持高质量出品也很有难度。
今天就说这些，有些累了先睡了。
这几年认识不少汽美圈的朋友，从以前的盲目跟风转变成理性，我想跟那些准备开店的小伙子们谈点心得体会。
一个店最初是要生存而不要谈理想和赚钱。我们来算一笔账，我现在的店租金每平米40元，那么休息区加上四个工位再加一个美容工位。大约200多平米租金每月8000元，人员4个每月工资12000元。自己做美容项目镀晶抛光。伙食费每月5000元。住宿1500.水电1000元。总成本每月27500元。
那么每月洗车量500台，如果按照市场标准普洗suv35.小车30.会员充值的话还要有折扣，平均30一台。每月15000元。如果天气不好还达不到500台。那么还有12500的成本必须依靠美容项目。每月美容项目能达到12500那么说，你做得非常不错了。但你才刚刚保本，自己的工资还没算在里面。装修成本和耗材还没算钱，你依然是亏本的。那么50一台车收费，25000元加上美容项目你可能能够持平。但是你要考虑收50一台车肯定每台车的质量肯定要提高，那么花费的时间要拉长，在这个30的大环境下你的量肯定会减少。如果达到500的量员工的工资3000肯定不够。而且现在的车主能掏钱30的车主占大多数。消费50以上洗车的车主比例小。说了这么多，得出一个结论。做量的汽车美容店没有生存空间。所以30收费的那不叫汽车美容店，他只是作为修理厂的一个引客渠道和附加服务项目。那么量大收费又便宜不可能做到质量与高品质。
这样的店非常多，表面生意非常好，实际一直在亏损。可能在维修方面能赚钱。但我想讨论的是靠汽美如何生存不是靠机修。
如果你开的是工作室，那么收费更高，质量标准肯定要更好，先不讨论技术有多么牛逼。你觉得你开个工作室是靠什么来吸引客户，工作室你洗车吗请问。你洗车怎么收费？100元一台，你打开门的那天你觉得会有多少车主认可你的出品和价格是成正比的。做好一台车要花多少时间，有多少客户愿意等待。
你每个月能洗多少台车？
工作室不是洗车店，我也是这样认为，但你是洗车店还是工作室，这个是谁说了算？认可你的他消费不起，消费的起的他没时间。你的客户是既有消费能力又要爱车者还要有大把时间。你打开门做生意的第一天你有多少这种客户。这些高端客户必须花很长一段时间的积累，这段时间房租，人工工资，等等都是要交的，你能承受多久？这段期间你要一直保持高质量出品也很有难度。
今天就说这些，有些累了先睡了。
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