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高品质服务是永远的power！ 我相信你可以的，当然我也相信自己可以的！嘿嘿！がんばって

个人建议，去汽修厂搞些废旧的钣金件回家先学着玩

不过很佩服你这个家伙的diy精神！ さいこうのDIYER

…… 还是算了吧~自己没所谓，但影响到其他人就……

本帖最后由 我是明仔 于 2012-9-25 23:13 编辑 我反问你，同样材质的两块玻璃。一块是5CM厚，一块是10cm厚，哪个的表面更容易刮花？{:51:}你思考下…… 抗刮是和厚度无关的！和硬度、滑度、表面的平整度才有关系。 说得直接点就是摩擦系数的问题了。再硬的漆面也经不起你一抽方向盘，蹭到花坛…… 良好的驾驶技术+良好的用车环境+良好的护理=良好的车况

我是先喷柏油清洁剂再用手套擦呀~你以为直接擦得掉？你这娃儿太天真了{:37:}

不过就场地而言，不够完美。

认真的男人是最帅的！别介意！小弟更是穷矮搓{:54:}

我喜欢蛋黄派{:68:}

汽车美容化石级人物发帖，强势围观！不管如何，高端店家有说不出的难处和说不出的无可奈何。 小店也有小店的苦恼！但都是同行，我们会互相尊重理解的。 liupei大，顶你一下{:61:}

哇哦~liupei殿说到了我们业者的心声了。但是，我还是能够在这苦逼的劳动中获得了自己的乐趣。 话说这个洗车房真的很整洁！我比较喜欢

钥匙遥控上塑料保护剂 假如你想鉴定是否得到了真正的镜面效果，你可以设置你的相机，打开闪光灯拍照。这样的图片说明了太阳纹真正看不到了 或者把车开到猛烈的太阳下检视也是一个好方法

安装轮胎前 在未安装轮胎前，多层次洗车，去柏油、铁粉、粘土处理 轮毂螺丝清洁抛光 擦干车身水分，安装轮胎。移动到尘量较少的室内！检视漆面状况 局部试抛。找出损失漆面最少的研磨方案 捕纹灯检测超细纹。 整车研磨完毕。冲洗研磨剂残屑粉尘。强力去油的泡沫洗车 擦干吹干水分静止15分钟等待完全干燥。开始上蜡 下蜡之后的效果。

本帖最后由 我是明仔 于 2012-9-25 21:47 编辑 经过一系列的施工步骤，刹车碟已经得到非常充分的冷却，我们开始清洁护理轮弧内衬以及刹车卡钳等等平时难以清洁的部位，这是个超级的苦差事！谁做谁知道！

内装过程没拍。。。本身车主打理得太干净了，我觉得很无趣…… 这车的漆不怎么硬，抛光的工作比较轻松。整车的护理花了9小时 进场开启引擎盖等待冷却 拆卸车牌 检视内装情况，鉴定污垢和使用的清洁剂，制定方案 拆卸轮胎 内装和轮胎轮毂的清洁护理同步进行、、、 轮胎轮毂清洁完毕擦干水份等待彻底的干燥。。。同时开始引擎室的清洁护理 在引擎室处理的时间内，轮圈和轮胎的干燥度已经足够，接下来就是上保护产品

德国 沃夫冈最顶级聚合物棕榈蜡 这个作品其实85%的光泽来自抛光，15%的是蜡的效果。。。

日常的洗车打蜡维护也是一种利润呀~ 你想想你自己辛苦了两天的作品，下次来找你洗车，又是一大堆太阳纹，你生气不？这不是钱不钱的问题！ {:37:}

我用美光的手套去擦柏油，然后手套黄了黑了，就再用柏油清洁剂洗手套。

傻瓜！你以为劳斯莱斯的漆面就没有经过水砂抛光么？ 其实磨橘皮不会损失很多的厚度，本身橘皮就是不平的！磨到平了之后就收手，磨橘皮一般会损失2~5μm的漆面厚度。毫无光泽的漆面，再厚也是一个引人发笑的话题……{:37:} 我们讨论的不是如何让漆面更厚，而是更好看。而且你想保住漆面的厚度，而又没有产生划痕的话，这就需要非常高超的洗车技巧了。不过呢~有些人是喜欢橘皮的，因为它提供了独特的视觉效果。 但有那么一个传说，橘皮的漆面比镜面的漆面更耐刮…… 不过我个人觉得没什么区别，但我有空会做一些相关的试验去验证这个国外论坛上提到的传说！{:81:}

这只封体以前用过，的确很惊艳……