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  1. 我是明仔

    DIY作业 纠结了

    本帖最后由 我是明仔 于 2013-8-30 23:15 编辑 不要信我,我经常忽悠人的。楼上就被我忽悠N次了{:55:} 楼上的说法非常中肯! 个人感官很重要。特别是车况很好的车,各种的蜡品都只有非常微小的差别。但是做多了,就感觉有很大的区别。
  2. 我是明仔

    Hipoking大,进来一下,有关涡轮车的问题请教

    汽油的质量,假基友,都是很大的威胁
  3. 我是明仔

    DIY作业 雷克萨斯IS300清洗上蜡!

    塑料件的质感很正点啊!
  4. 我是明仔

    Hipoking大,进来一下,有关涡轮车的问题请教

    本帖最后由 我是明仔 于 2013-8-29 15:21 编辑 你怠速运行根本达不到发动机工作的最佳状态啊!开出去,一脚深踩下去,很快就热了!{:37:}一台抛光机空转3000R/MIN,一个小时都不发热,但你施压压在漆面,抛2分钟就开始慢慢发烫了。这是负载大小的问题。 启动热车根本毫无必要! hipoking大如是说…… 小弟我很多汽车方面的常识都是跟他学的,毕竟他是英国留学修读汽车工程学的搞基攻城狮!从理论水平来说,我只能对他拜服!毕竟我不是读书的材料
  5. 我是明仔

    Hipoking大,进来一下,有关涡轮车的问题请教

    我也是这样,开车从来都是一启动就go!没发现什么问题
  6. 我是明仔

    DIY作业 雷克萨斯IS300清洗上蜡!

    啊斯做的手工越来越好了!顶你!动手能力强的话,既节约养车费用,又强身健体。而且还可以避免自己的车被一些不专业的店乱搞得一塌糊涂
  7. 我是明仔

    修复技术 较深划痕修复的一个奇思妙想!!!

    这些都不是大问题,问题是:有清漆层的表面。你在清漆上面喷涂,会颜色差异很大。还有分层的感觉
  8. 我是明仔

    修复技术 较深划痕修复的一个奇思妙想!!!

    100%浓度会很强杀伤力。但是降低浓度呢?有没有想过这个问题?
  9. 我是明仔

    如何除去内弧版板内的飞漆!

    其实我最不能容忍的就是轮弧被喷漆喷到,还有轮圈,这些施工的人真的不把车当作是车!
  10. 我是明仔

    修复技术 较深划痕修复的一个奇思妙想!!!

    这只是一种设想,还没有进行实质性的实验,不好说
  11. 我是明仔

    修复技术 较深划痕修复的一个奇思妙想!!!

    是的!化学削减或者拉平漆面,这个有可能会把清漆融化并且像塑料被打磨过一样,表面被拉伸了。划痕也会有可能因此被旁边的溶解的漆面填补了。 一切皆有可能。
  12. 我是明仔

    修复技术 较深划痕修复的一个奇思妙想!!!

    我很期待这测试的结果!
  13. 我是明仔

    修复技术 较深划痕修复的一个奇思妙想!!!

    本帖最后由 我是明仔 于 2013-8-28 19:27 编辑 受zhusi008老弟的一个帖子https://www.waxbbs.com/forum/threads/1167/ 启发出来的奇思妙想。 比较深的划痕,是否可以用低浓度的脱漆剂,沾在超细纤维布上面轻抚划痕。把油漆最面层进行软化或者融解,代替水砂呢?从而提高安全性呢? 不过,这想法算是天才还是白痴呢?这又要我去验证了!{:54:} 不过怎么都好,失败乃是成功之母!
  14. 我是明仔

    如何除去内弧版板内的飞漆!

    人家是问怎样解决这个问题,而不是怎样避免啊{:52:} 买瓶脱漆剂吧!淘宝有
  15. 我是明仔

    请教这两个盘的作用。

    这不是盘,是浴帽!
  16. 我是明仔

    老帕萨特全面修复

    头像…… 你妹的!带坏小朋友
  17. 我是明仔

    老帕萨特全面修复

    hipoking那基佬浸淫国外的机油论坛十多年,你还是不要和他扯了。我从来不在蜡坛提机油相关的问题,就因为他的存在。
  18. 我是明仔

    广东归来``发个贴说说所见所闻,特别感谢明仔招待~

    上天入地的,我都敢吃,人称中国版贝爷,嘣嘎脆,鸡肉味。