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楼主，对于S14、15的使用，我个人有小小的心得，确实这套产品要达到效果的前提下，不管用作QD也好、封体也好，基本上要做到即喷即擦，不然会难下，存在留影的问题（特别是收水后干车用）；但从效果的角度看，确实不比一些国外产品差；使用方式我也在摸索当中，最近发现一种方法还是比较好用，蜡影的问题也可以减低不少； 1.收水干车后 2. 使用比例1：1：10稀释 3.一条拎干水的毛巾（潮湿状态） 4.将喷壶调至水柱喷出方式（S14 15太快干 超细喷雾方式 比较难擦干净） 5.每一块钣金作为一个作业区域，产品喷上后用湿毛巾均匀擦开，再用抛光毛巾擦干 这样相对来说会比较好处理也能达到相应的效果

如果有封体或者蜡打底 水渍清除应该不会太难，没有的话时间长了比较难处理

封体后 平时就QD 之类维护下就好了 这样可以吗

我现在改用了封体，感觉比蜡更不容易招灰，同一个地下车库同一个位置放三四天，比较以前的蜡粘灰更少更容易打理；不过手感始终没有传统的蜡滑，但是摸上去也没有像蜡那种带点油腻，个人认为封体要好些

鲨鱼没认真了解过，但是年间好像是有的，白车像论坛里的前辈说的还是用封体会好一点吧

打算国庆期间对车进行打蜡，计划了一套蜡前的流程，因本人是新手，想请大神们指点一下 洗车点：车海洋自助点 车身颜色：白色 大致流程：1.PA（PA完后视车身情况选择是否用两桶水走一遍） 2.全身铁粉、柏油（如有） 3.轮胎、轮毂及车身细致部位清洗 4.全身过水 5.走泥后再过水 6.脱脂洗车液两桶水 7.全车漆清 8.上蜡、下蜡...

前辈，我想再请教你一个问题，含石油溶剂的蜡是否会加速白车的氧化，导致变黄，这个您有什么看法？

学习到了谢谢！

对的 没有设备条件

我也明白都是强碱的属性，所以我是想1：10的比例稀释，但不知道这比例合不合理，怕比例不对，碱性太大会伤害车漆，另外操作的时候都是喷上去后尽量控制不会停留太长的时间，我见论坛里也有提到PA的方式，但由于设备条件限制 才想出这个方式去提高清洁度

主要目的是提高清洁能力，因为中性洗车夜润滑作用是不错但5楼说的可以将风险降到最低，

请教论坛大神，使用d101时，以1：10的比例稀释于喷壶，两桶水时配合洗车手套，一边喷一边擦洗车漆，这种方式可行吗？另外D101可以和d108混合在一起稀释后使用吗？求教！谢谢

由于场地限制等问题本人有几个关于CG免冲产品的疑问想请教一下大家： 1.免水冲（非免水）产品是否可以不用两桶水的方式使用，按一定的比例稀释在喷壶，湿润车身后再用布擦干（也可达到效果）？ 2.如可，大概稀释比例为多少（非官方比例）？ 3.或其它便捷的使用方式分享 望赐教，感谢！ 回复 举报