本帖最后由 franklee628 于 2013-4-15 14:22 编辑
大家可能都知道早前我在AG论坛上赢得了免费的一份 Migliore Primo 棕榈蜡
现在我跟大家分享一下我第一次使用这个高端棕榈蜡的心得和体验
我在我太太的08年Jeep Liberty和我自己的97年Covette上做了测试
首先先处理我太太的Liberty, 先给她来一个泡泡浴。
这款蜡是非常高端的棕榈蜡，与我之前接触过的大多数固态蜡相比，硬度较高。我决定让它在太阳下呆一会儿，以便于稍后上蜡时更容易涂抹到上蜡海绵上。
根据施工指南，我使用上蜡海绵在罐内涂抹，使其升温并转移到海绵上。感觉好像并没有多少蜡粘到海绵上，但实际上还是有的。这是一个优点，也意味着用量会非常的少。根据厂家建议，只需要上非常薄的一层即可。这款蜡的延展性也不错，施工也还算得上轻松。
下面这张图片是我给两台车上完蜡后的用量，你可以看到几乎是没有什么变化的。
我使用的步骤是先上两块钣金后，在第一块钣金下蜡，事实证明这样是凑效的。下蜡时我使用超纤布手工下蜡，并没有感觉到太多的阻力。残留状况并不明显，少许有残留的部位在进行快速的第二次擦拭后就消失了。在擦拭下蜡时的手感可以明确的让你感觉到漆面得到了保护。
下蜡后想检视漆面，请务必佩戴太阳镜，不然会有伤害到眼睛的危险。
再来两张Jeep的效果图，接下来就是我的Covette.
Covette的上蜡工作是在车库里进行的，同样我也在太阳下让蜡升温，方便上蜡工作。虽然这个过程耗时且缓慢，但事实证明非常值得。在引擎盖上我们可以看出非常深邃的水润感，我认为这是一款非常好的棕榈蜡。
以上就是我对 Migliore Primo 棕榈蜡的测试结果。如果你在寻找一款高端的棕榈蜡来保护你的爱车，我向你推荐这款蜡。值得一提的是，如果选用机器来上蜡，可能难度会较高。它的亮度让我非常的满意，但持久性我不做太多的评测，需要时间的考验才知道。
感谢大家阅读我的评测。如有任何意见欢迎指出。
最后感谢AG论坛和Nick提供如此好的免费样品活动。
Tom
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我在我太太的08年Jeep Liberty和我自己的97年Covette上做了测试
首先先处理我太太的Liberty, 先给她来一个泡泡浴。
这款蜡是非常高端的棕榈蜡，与我之前接触过的大多数固态蜡相比，硬度较高。我决定让它在太阳下呆一会儿，以便于稍后上蜡时更容易涂抹到上蜡海绵上。
根据施工指南，我使用上蜡海绵在罐内涂抹，使其升温并转移到海绵上。感觉好像并没有多少蜡粘到海绵上，但实际上还是有的。这是一个优点，也意味着用量会非常的少。根据厂家建议，只需要上非常薄的一层即可。这款蜡的延展性也不错，施工也还算得上轻松。
下面这张图片是我给两台车上完蜡后的用量，你可以看到几乎是没有什么变化的。
我使用的步骤是先上两块钣金后，在第一块钣金下蜡，事实证明这样是凑效的。下蜡时我使用超纤布手工下蜡，并没有感觉到太多的阻力。残留状况并不明显，少许有残留的部位在进行快速的第二次擦拭后就消失了。在擦拭下蜡时的手感可以明确的让你感觉到漆面得到了保护。
下蜡后想检视漆面，请务必佩戴太阳镜，不然会有伤害到眼睛的危险。
再来两张Jeep的效果图，接下来就是我的Covette.
Covette的上蜡工作是在车库里进行的，同样我也在太阳下让蜡升温，方便上蜡工作。虽然这个过程耗时且缓慢，但事实证明非常值得。在引擎盖上我们可以看出非常深邃的水润感，我认为这是一款非常好的棕榈蜡。
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感谢大家阅读我的评测。如有任何意见欢迎指出。
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Tom
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