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车漆水流的三种表现形式及其他
还是想知道一个问题，泼水，驱水，还有这个静音法，谁才是真正的体现寿命的终点呢？ 当漆面出现声音了是不是一定失去泼水和驱水性了？如果不是，那我们应该相信泼水和驱水性，还是静音法呢？我们是相信前2者更加容易被外界影响呢，还是静音法更加容易被影响？ 如果不搞清楚这个问题，还是回到问题的起点无尽的循环，3种判定都受到大量的外界因素影响而无法成为单一决定条件，我们应该相信哪一个？ -
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对CG的一些看法......
还是我回复中说道的，究竟泼水，驱水，触感，哪一个才是持久性真正的终点。是否所有产品在触觉出现“咯咯声”时都会彻底失去泼水和驱水性，如果没有，这个方法是否真的公平呢？ 尽管这个方法我没在车上试过，但是很简单就可以想到几个限制性条件：新毛巾和旧毛巾出现的咯咯声时漆面状况是否相同，不同的用力出现咯咯声时漆面的情况是否相同？ 精准的判断产品是否存在很难，但是更多的判定机制可以让我们更加靠近真实的结果。 -
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对CG的一些看法......
才疏学浅，美光的视频真没看过，如果98大不觉得辛苦可以搬运一下。 先讨论个概念，我不知道我们之间对于触感判断的理解是否相同。在我理解里，证明封体或者蜡存在的触感是它本身的“顺滑度”，而不是车漆被污染物附着后的“颗粒感”。比如说，对于漆面初始条件都是彻底干净的两个车，如果一个做了封体或者打蜡，另一个没做用任何的美容产品，在经过相同周期后，两个车都会有颗粒感（这个你在表中说的非常清楚），但是通过这点你是无法分辨究竟哪一辆车用了美容产品，我们只有回到封体和蜡本身带来的触觉变化——顺滑感。车子会有颗粒感，但是这个并不能掩盖美容产品带来的顺滑。... -
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对CG的一些看法......
对于CG我只有一个问题，如果不能用拨水性和驱水性两个显而易见的常规方法去判断，我们要如果知道它的真实寿命呢？ 纠结驱水和泼水的根源不在于对视觉效果的迷恋，而是想知道“它”真的还在吗？ -
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DIY作业 29141227 GWZ+M-Seal 第七天 两张流
要快速，有很多选择，我用下来，黑标和DP绝对的快，DGLS也算快。 黑标和打蜡一样快速，同时视觉的镜面效果强到没朋友；DP相对没啥特点，就像打了个蜡；DGLS基本等干就好，叠加也就1-2小时的事情，效果也基本沿袭了DGPS的风格，水水的。 最重要的是，这些东西表现出来的特征都很常规，没有让人无法判断或者理解的问题。 这些好东西你说诱不诱人，想不想要，花钱就是你的。 -
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Migilore蜡，今天又上了。Migilore+V7? No!
本帖最后由 hzzjwx 于 2014-12-29 00:35 编辑 我用过V7和UQD，从我自己总结的经验看，不管你下面用的什么蜡，只要上了V7或者UQD，表面的手感，水珠形态，视觉效果都会变化。所以为了更好的表现蜡的本来面目，在蜡没有明显出现衰退迹象前一定不用此类产品。当然，类似像CG 那种BL+v7套装就另说了。 个人建议，仅供参考。