清洁技术

未经车主许可,请勿洗车!

当你把爱车送去保养或是维修,在取车的时候很可能会遇到一个让你哭笑不得的“惊喜”,在竞争激烈的今天,许多维修厂和4S店会为你免费洗车。这件事儿本身并没什么值得声讨的,因为再怎么说,也都是捡了个便宜,提车时意外的发现自己的车被洗的干干净净,不好么?但对于汽美爱好者们来说,真的是一项毁灭性的打击。

记得在早些年,小编经常逛海外论坛,在 SUBARU OUTBACK 还有 BIMMERFEST 等地方都看到了车主有这样的遭遇,甚至有人回帖建议车主起诉那些未经车主许可洗车的店家。在蜡坛里搜了一下关键字“4S店 洗车”,也有不少的结果,更有许多在提车前就被4S店做了镀晶,或是去免费洗了数次,后悔不已。

如何优雅的避免自己的爱车在保养维修时被免费洗?在维修前告知接待人员似乎是个不错的主意,但工作交接可能遗漏这个对维修店来说并不是那么重要的细节;送修或保养前先洗车?似乎这也并不能确保不被免费洗车。我们参考了许多汽美爱好者和细致美容店家的意见,最终做出了这样的一个挂牌。

PVC 材质,磨砂表面确保它可以更经得起时间的考验。简单明了的设计,鲜艳的颜色,可以挂在后视镜或是其他显著的位置,非常容易引起注意。平时置放在门上储物格或是手套箱内即可。我们在转角位置皆采用了圆边设计,减少许多可能造成的伤害和不适。

现在你要做的,就是在送修或保养前,记得把它挂起来。同时推荐各位运营工作室的朋友,可以预备一些送给做大宝剑或是爱车的客户。

我们将单个挂牌的价格定为 ¥8.00,点击此处访问蜡坛WaxBBS淘宝店进行购买

如果你有任何设计上的修改建议,前往论坛告知我们。

技术资源精选文章

关于胎压的那些事儿

将你的胎压尽可能保持在正确的数值,有诸多好处,例如,延长轮胎寿命,提高驾驶的安全性,以及获得更好的燃油经济性。

等等,你并没有走错片场,这里是蜡坛WaxBBS,今天我们与大家分享一下关于胎压的知识,即便与汽美没有直接的关系,但作为一个汽美从业者和爱好者,相信不只是小编,许多其他人都会定期检查自己的胎压,或是在大保健后为客户检查胎压。

胎压数值是通过计算注入轮胎空间中的空气压力来得出的,常见的计算单位是磅/平方英尺(PSI)或是 BAR。

通常而言,汽车制造商负责计算并给出适合你爱车的胎压,而你需要负责经常检查并补充/校正它,我们建议至少每两周检查一次胎压。

上图中,左侧为正确的胎压下轮胎与地面的接触情况,轮胎设计的花纹完全与地面接触,此时轮胎的寿命与性能都得到最大化的发挥。

中间为胎压过高的情况,接触面仅有中间部分与地面接触(深色)。

右侧为胎压过低的情况,接触面仅有两侧与地面接触(深色)。


胎压过低

如果没有经常检查胎压,它可能会逐渐变低。胎压不足会导致轮胎与地面接触不均匀,导致胎壁加速磨损,除此之外,你可能会感觉到惯性变差,油耗增大,对环境而言,可能会排放出更多的二氧化碳。


胎压过高

向轮胎中注入过多的空气同样会导致损坏轮胎以及造成安全隐患。压力过大的轮胎与地面接触面变小,可能导致操控性和刹车性能下降。并加速磨损轮胎接触面中心位置,寿命急剧下降。


正确的胎压

胎压会随着时间的推移而逐渐降低,但由于下降非常缓慢以及线性,驾驶者无法很明显的感受到,用数值来描述的话,通常一个月会下降约2个PSI单位的压力。在炎热的气候下,胎压损失会快于寒冷的环境,因此如果天气升温较快,则需要更加频繁的检查胎压。

在汽车说明书以及驾驶侧/副驾驶侧门缝中,你可以找到汽车制造商推荐的胎压数值,请注意,有部分汽车制造商对前后轮胎的胎压建议了不同的数值,请不要相信多数汽修店/美容店的经验之谈,仅严格遵守制造商推荐的数值。我们尝试在中国寻找一家较为权威的胎压查询网站,但搜索结果并未给出任何一家值得推荐的站点,这一点在英国就有许多专业的服务商免费提供,例如英国的 Kwik Fit,提供了基于车牌号的胎压查询。期待我们早日可以在中国用上这样的服务。

下方为常见的胎压指示标签。

请注意,如未特别指出,制造商推荐的胎压为冷胎状态的压力,请不要在高速/长时间行驶后补充胎压,否则可能造成压力不准确的情况。

有些车型会配备不同尺寸的轮胎,请检查轮胎的型号尺寸并查询相应的推荐胎压。有些制造商会根据车辆载人/载重推荐不同的胎压,请结合自己用车最频繁的情况选择合适的胎压。如下图。

你是否有良好的检查补充胎压的习惯呢?与我们分享你此方面的经验与习惯,有机会获得由蜡坛WaxBBS商城提供的折扣券。

点击此处前往论坛进行讨论与分享。

产品评测行业动态

美光新产品 Meguiars Ultra Polishing Wax 加入D系列

在不久之前的8月11日,美光 Meguiars 在 TNOG(星期四晚车库公开课)演示发布了新产品——D166,Meguiars D166 Ultra Polishing Wax,由于中国官网暂时没有更新任何信息,我们暂且直译其为超强抛光蜡。这是一款一步抛光的清洁蜡产品,含有研磨成分,简单来说,它可以去除漆面瑕疵,将漆面亮度提升,最后留下一层保护。

按照美光的命名规则,D字头的产品面向相对专业一些的 DIYER 和汽美店家,D系列的产品线又变得丰富了一点,作为一款可以应对多种情况,并且快捷方便的产品,应当是会受到大家的青睐。

D166 配方为美光著名的 SMAT(极细研磨颗粒技术),据官方介绍,可以应对中度划痕及以下的车况,同时也拥有美光易擦拭的特性,可以全车撸完再擦拭也不会感到困难。

美光的产品培训专家——Nick Winn 和美光全球产品经理(专业产品和船舶用品)Markus Kleis 在美光星期四晚车库公开课,为大家讲解演示美光新产品——D166。

 

原本计划的施工展示车由于交通堵塞,无法准时到达,最后我们选择了这台在过去10年里都没怎么好好维护过的大众,清漆严重受损,多处划痕和超严重的太阳纹,水渍和鸟粪侵蚀更是不在话下。按道理来说,这样的车况并不适合使用这种一步的抛光蜡来作业,但条件受限,我们姑且在上面试试,看可以做出什么样的效果。

我们开始使用 D155 Last Touch Spray 来擦拭漆面。

 

接下来使用 C2000 专业型中度美容粘土来清洁表面附着物和氧化层。

参会者测试了许多棉盘,包括 DFC5,WWRFP,DMC5等,最终我们选了适合 DA 机用的 DFC5 和 DMC5。

 

下图是经过一步抛光后的对比图片,对于一台需要多次抛光修复的车来说,这样的结果还不错。

作业期间有客人前来访问,他们很乐意将车用于我们的测试工作。

施工前

使用 DMC5 棉盘+D166 抛光后。

对比一下施工前后的漆面反射度。

再来一组对比。

期待大家与我们分享这款产品的使用经验。

来源: Meguiars Online

产品评测保护技术技术资源

韩国 TAC Moonlight 评测——Detailingworld™ Review

如果你还不了解的话,TAC 是一家韩国的公司,专注于生产氧化硅类的漆面镀膜剂,保护剂以及各种清洁剂,1995年成立于韩国全罗南道SOONCHUN。于2002年在全球范围内首次成功研发氧化硅类镀膜剂,并获得专利认证,其后为诸多品牌代工,并逐步推出自己的一系列产品。

在评测开始之前,我们先了解一下什么是二氧化硅SiO2,完全纯的二氧化硅是白色的粉末。

二氧化硅(化学式:SiO2)是一种酸性氧化物,对应水化物为硅酸(H2SiO3)。它从古代以来就已经被人们知道了。 二氧化硅在自然界中最常见的是石英,以及在各种生物体中[1][2]。在世界的许多地方,二氧化硅是砂的主要成分。二氧化硅是最复杂和最丰富的材料家族之一,既是多种矿物质,又是被合成生产的。 值得注意的实例包括熔融石英,水晶,热解法二氧化硅,硅胶和气凝胶。 应用范围从结构材料到微电子学到食品工业中使用的成分。

二氧化硅是硅最重要的化合物。地球上存在的天然二氧化硅约占地壳质量的12%,其存在形态有结晶形和无定形两大类,统称硅石。

可能表面看来,这种物质与汽车美容搭不上关系,但经过恰当的配方制造后的镀膜剂,可以在漆面形成一层有效的屏障,提供保护作用。近些年来越来越多的产品加入了二氧化硅成分,以提升持久性。先让我们看看 TAC Moonlight 这货大概是什么样的。

Moonlight 采用 PET 材质瓶装,250ml,透明的瓶身和产品标签,瓶身并未描述产品所含内容物,不过考虑到 TAC 并没有丰富的零售经验,这点可以理解。产品为液态透明性状。

来自 TAC System 的官方描述:

Moonlight 是一款油基配方的封体,含有约 20% 至 25% 的二氧化硅 SiO2。Moonlight 可以在汽车表面形成结晶的泼水层和亮光层。它提供绝佳的泼水效果,高持久度。Moonlight 不仅可以用于维护已经镀膜的车辆,也可以单独作为一款产品使用。

施工非常简单。Moonlight 可以持续长达9个月。

请注意,Moonlight 为油基配方,施工后需要4至6个小时固化后方可沾惹水汽,如无法避免,建议在施工一个小时后喷涂 Quartz Max 避免水渍产生。

请注意,在使用后完全清洁喷头,否则容易造成喷头失效。


测试进行中:

这台老款的 Nissan X-Trail 被我们选中作为测试车辆,车子平时使用较多但并无太多时间维护,我们决定对其进行快速维护。我这里说的快速是因为环境温度只有6°C,正好我们可以测试一下 Moonlight 在低温环境施工的简易程度。

经过一次泡沫预洗,冲洗后进行两桶水洗车后,车况好了许多。

将全车仔细擦干,为 Moonlight 施工做好准备。

还记得我早前说的产品瓶身没有提供详细的施工方式吗?我在网上找到了两种大家推荐的施工方式。第一种是使用喷头喷上,涂抹并擦拭干净,第二种是使用上蜡棉来涂抹,我决定使用第二种方式。根据经验报告,产品不应该在温热的汽车上作业,或是在阳光下作业,但今天环境气温只有6°C,而漆面温度约为9°C,阳光多数被乌云遮蔽,不会对施工造成任何影响。施工工具方面,我选择了闭孔海绵,我将产品滴了数滴到海绵上,并开始在第一个钣金件——引擎盖上作业。

我通过直线的方式将 Moonlight 开始涂抹,感觉并无明显阻力,在涂抹的同时你可以看到一层很薄的涂层正在形成。得益于其油基配方,在未施工和施工后的表面有着非常明显的区别。(施工后的表面看起来非常湿润)

在引擎盖整个施工完毕后,我选用了比较厚的超纤维布开始擦拭,擦拭感觉轻松。

在施工完成后立即擦拭,擦拭的感觉比传统蜡施工后的下蜡更加轻松。站在稍微远处,可以明显感觉到漆面的亮度提升,手感也是非常润滑的,但是。。。。。。

贴近观察,发现在擦拭过程中留下了许多纤维在漆面上,非常令我苦恼。在以前的上蜡作业中,我也有经历过这样的情况,有时漆面温度过高,在下蜡时会导致这样情况的发生,但今天的气温和漆面温度都很低,因此我猜测这种涂层可能粘性较高,导致毛巾的纤维脱落,即便在施工时并没有这样的感觉。

接下来我选择使用了同样厚度的超纤维布,但换成了短纤维的那一面,进行擦拭并观察。

跟之前一样,使用相同的方法施工,并更换短毛超纤维布进行擦拭工作。整车大约耗费15分钟,每两个钣金件更换一次毛巾。(通常我们需要多准备几条毛巾)

再次站在稍远的距离观察,漆面亮度提升了不少,至少这样简单的作业能提供这样的视觉效果,我是非常满意的。

所以在我看来,使用15分钟的时间来换取九个月的持久性,真是一件极好的事情。

接下来我想看看 Moonlight 能形成的水珠时怎样的,但我注意到施工后4个小时内不应沾惹水汽,最后还是没控制住自己的贱手,在引擎盖上做了泼水测试,测试后重新施工了。

泼水的油管地址,看不了的,我也帮不了你。

施工后大约使用了20ml的 Moonlight,在经济性上,我个人觉得是非常不错的。下次我会考虑使用喷涂方式来施工,测试是否可以获得相同的效果。

 


测试总结:

来自 TAC 的 Moonlight 是一款高性能的,非常容易施工的产品,完成效果也是非常值得赞赏。瓶身未能提供施工方式让我略感失望,而使用长纤维会造成脱落的情况官方也应当说明。

看不了视频的朋友,可以参考下面两张图来观察泼水性测试。

如果你是镀膜新手,想尝试比较简单但有效的镀膜剂施工,我们极力推荐这款产品。

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Obsession Wax 为 Detailing World 量身打造了50罐特制蜡

早在上个月,Obsession Wax 的负责人 Jay 在 Detailing World 上发起了一轮投票,计划为 DW 的会员们提供一款蜡作为测试用途。

经过数日的信息统计,生产数量定为50罐,也就是限量版,而最终决定的蜡品参数如下:

  • 100ml 玻璃罐装
  • 亮橘色
  • 树莓香味
  • 含有 SiO2 成分的展车级蜡,极易施工并留下高亮度和超强泼水性

相信作为一个汽美爱好者,即便没有踩过深坑,也或多或少听说过镀膜蜡,镀晶蜡这种在国内已经被炒到烂的名词了,为了区分,我们暂且将这个为 DW 特制的蜡称为“含SiO2蜡”(好像听起来有点拗口)。

最后真的只生产了50罐,不知道会不会因为得到反馈较好而考虑量产。

来自 Lee 的评价

参与测试这款蜡的过程很愉快。气味宜人,使用上蜡棉施工总体比较轻松,容易推开且使用均匀,用量较为节省。在大约30摄氏度的晴天户外施工,我大约等待了6-10分钟后下蜡,使用短毛超纤维布。在下蜡时让我惊讶的是,这是我用过的蜡中最易下蜡的一款,几乎无任何阻力,在视觉上也没有使用多数蜡干燥后产生的纹路。正是由于下蜡工作太过于轻松,我不得不检查了数次确保是否有遗漏之处,事实证明是没有的。下蜡后漆面变得非常滑,深邃感也明显的增强,在难以做出效果的白色漆面也有着不错的增强效果。

除了下蜡非常简单之外,另一个引起我注意的特性是泼水性。漆面形成的水珠小而坚挺,并迅速滑落,就我个人而言,在这个价位区间里,这是我见过泼水性最好的产品。由于产品到手才三个星期左右,持久性有待考证,但这对我来说已经不重要。非常感谢 OW 提供如此优秀的产品。

来源:Obsession Wax

来源:Detailing World

 

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CarPro 带着 EcH2O 加入了无水洗车的行列

无论是传统洗车,免冲洗洗车,或是无水洗车,最后的目的无非都是将车洗干净。取决于车被污染的程度,我会选用相应的方式去维护爱车的光泽,当车不是太脏的时候,无水洗车会是我偏好的选择之一,轻松加愉快。

CarPro 的工程师将 EcH2O 设计为 SiO2 类镀膜的最佳拍档之一,完美的将 SiO2 合成成分添加至这款洗车液中。

在过去的数个月里,这款产品给我留下的印象是:优秀的清洁能力,完美的亮度,在漆面形成润滑的手感。需要注意的是在最初的几次使用时,我感觉到在擦拭工作时需要使用稍大的力度,才可以制造出令人满意的效果,在数次之后,我已经完全习惯它的施工方式。

EcH2O 是一款多用性非常好的产品,通过一些简单安全的施工即可清洁并增强你的爱车的视觉效果。根据稀释比例不同,可以用作无水洗车液,快速维护液,免冲水洗车液,或是粘土润滑液等。

作为快速维护液 QD 使用:

  • 建议稀释比例(EcH2O:水):1:5 ~ 1:15
  • 喷涂并擦拭干净即可

作为无水洗车液使用:

  • 建议稀释比例(EcH2O:水):1:5 ~ 1:10
  • 在一个钣金件上喷涂
  • 使用超纤维布轻轻擦拭,并经常换面
  • 在相同的钣金件上再次喷涂
  • 使用一条新的超纤维布擦拭,去除残留的尘土
  • 反复以上步骤直至完成整车作业
  • 如需要,使用一条新的超纤维布全车擦拭

作为粘土润滑液使用:

  • 建议稀释比例(EcH2O:水):1:40

作为免冲洗洗车液使用:

  • 建议稀释比例(EcH2O:水):1:200

 

无论你是想尝试无水洗车的新手,或是平时住在公寓没有洗车条件的爱车人士,这款 EcH2O 都值得你一试。