对于打蜡周期的疑惑。不知道其他朋友有没有同样的疑惑。

[cszxc098]

钉耙猫 发表于 2015-3-16 11:08
的确这样，效果差不多的都可以省略了。这次的清洁蜡和白钻看来都是没必要上的，省了这两项可以节省不少时 ...

对，只要处于同一档次的产品（不是价格档次），那点效果差异刚撸完后可以看出来，有些还很明显，几天后要找出他们的差距，非常不容易，所以持久时间长短、施工难易、保护强弱，反而变成主要考虑了。

 

[我是明仔]

蜡坛流行的格式，问题1、2、3、4、5……很好！

1，不是所有的表面都还有封体或者蜡的，例如告诉行驶的时候，或很大风沙的情况下，沙尘颗粒是会击打车身油漆的。油漆表面不再存在完整的蜡层或封体层，所以你感到颗粒是正常的，因为击伤后，大气里的粉尘就很容易嵌入这些缺失保护的位置了。

2，出现铁粉，证明失效了一部分，或全部失效。

3，两星期太长了。建议5天~7天一次。

4，当然可以了。

 

[cszxc098]

本帖最后由 cszxc098 于 2015-3-16 11:50 编辑

唉，明神别怪，纯探讨。

第 1 条
度娘了一下：
粒径大于10um的,称为降尘……
粒径小于10um的,称为可吸入颗粒物或者飘尘……
粒径在0.01-1um之间的,称为烟......

1um=1000nm

根据实验室数据，一层蜡的厚度是30nm左右

人类的触觉极限是可以到纳米程度，但是灰尘嵌入的可能性不大。
其实，连缺失的说法都值得怀疑，车子天天跑，粉尘用比蜡层的厚度大几百倍的体积时时刻刻全方位无遗漏高速炮弹冲击......
如果有缺失说法，那么别说3个月，能撑3个小时还有蜡层存在已经是奇迹了。

 

[381683686]

不是都在就行打滑的传说吗？蜡就是有这么miss能力！！无视物理打击