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是不是原有表面有层镀膜结晶体存在啊？水砂都解决不了？不应该吧

推荐打蜡，封体，或者直接镀膜，维持时间更长久

支架灯是两个太阳枪 ？帅呆了，

82大哥加个微信呗，zhangjian19831118

1.铁粉去除剂喷上稍等片刻会出现流血现象，就是有紫色液体 2.我见过很多新车都有橘皮，而且不同程度的严重 3.机器上釉效率较高，dgps3.0是封体剂，可模仿打蜡方法，但需要12小时固话，期间不沾水，不沾灰 4.下蜡方法与时间可学习明仔打蜡，下蜡方法 5.有说的不对的地方请包涵，共同学习

一种可能是原有划痕比较深，研磨剂盖住了，脱脂之后就出现了，另外可能是毛巾脱脂擦出的痕迹，粗略分析，因为我也出现过同样的事情

太有道理了，分析透彻

你这只能喷漆了，非四儿子店150-200，四儿子大概500-800，

韩国生产，塞浦路斯总部，好像

明显 有油啊，先洗干净再说

呵呵，见笑见笑！好多问题想问你呢，，给点意见啊

是看到pad后边的图案了才说的，还看长相说的，还是话语中透露的呢？？哈哈哈，糖果大，给提意见啊

感谢明仔认同，其实并不太好，有些细小毛巾痕从照片里显现不出来，以后要改进，另外漆厚的表也是你原来用过的，呵呵，2金币下载的呢

照片果然乱套了，下次有经验了，先一个一个按顺序在电脑里排列好了在统一上传，请见谅！！！ 请无视最后一张新世纪殡仪店，没办法，对不起大家了！！ 最后感谢观看并提出宝贵意见！

本帖最后由 天行健1118 于 2015-3-13 11:03 编辑 第一次发作业，大家见谅，有不足之处还望大家不吝指教，海涵！记得在坛子里看过一句话——汽美从业者眼里没有新车的概念，赞同； 车主说这是5个月的新车，铁粉，柏油比较少，但是缝隙灰尘较多，由于单独施工，照片较少，对不起大家了，程序大概是这样的： 1.检车，查找漆面较深划痕，标注，拍照 2.预洗+两桶水（110+金装+细节毛刷+140） 3.测试铁粉，柏油，跑粘土（KYH+130+白色磁土） 4.测量漆面厚度并记录，漆面有点薄啊 5.彻底吹干漆面及缝隙，贴好美纹纸，遮蔽纸...

多谢明仔解答，下次换更超纤细的毛巾，稍微有点湿润的试试，

补两张图，不知道大家能不能看清

请教大家个问题，也算一起讨论1.在坛子里搜索了镀膜的手法，程序，下膜的时机等，几乎没搜到，现在请大家一起讨论，例如卡普CQUK来说，当然前提是把漆面处理好的情况下，上cquk膜，在下膜的时候，跟温度，适度都有很大关系吗，我现在的环境温度大概是12摄氏度，湿度大概在40-60之间，商城TB店里客服说1分钟就可以下膜，但是，我实验的时候发现1分钟的时候下膜那个黄色布擦上去感觉很滑，是不是还没到下膜的时机？再多5-10分钟后下膜的时候会有些发涩的感觉，是不是这时是下膜的最好时机，下膜同时，毛巾擦的力度大概怎么掌握？为什么下膜之后通过灯光会产生一边倒的痕迹，就是往左擦，灯光线条就往左偏移，反之同...

把地板砖砸掉，往高添水泥沙子或者红砖伺候，抬高到你想要放举升机的高度，这样不行 ？

想请教抛光机+抛光剂+研磨盘，怎么搭配的， 谢谢