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昨天上午休息，正好是洗车难得的时机。盼了好久，总算等到。一顿冲水，洗胎铃轮胎，预洗，细节毛刷，祛沥青虫胶铁粉，走马夫劳粘土，再洗。最后用检查剂。麂皮拿出来全车擦干水，就要准备穷小子EX-P封体，刚给机头盖下蜡完，我靠，老天隆隆作响，暴雨倾盆而至。一直下啊下啊，淅淅沥沥到中午，眼看没机会了，吃完午饭，就想今天早起冲洗一下，再把剩余的车体封体作了。 没想到，今早6点多爬起来，正准备工具，刚要开始冲洗车子，老天隆隆作响，雨水再次光临，尼玛啊，跟我对着干啊！一直下到8点多吃完早饭，准备上班了才停，那我也没时间了不是。...

“威马逊”走了，但是天貌似未有转变的迹象。心中有点小煎熬，因为车已经很脏。。。。。。啥时候能止雨转多云啊，阴天更好。家里剩余的龟牌G-75硬壳全效水蜡准备用作预洗车液了，去油膜能力还不错，关键价格便宜。正式洗车准备买meguiar's 金装G7164。 琢磨着的过程中，突然冒出一个疑问，如果我按照步骤完成洗车封体之后，因为早先有提到车是24小时全天候室外停放的，第二天或者第三天，树胶、虫粘、沥青和其它油污肯定是不可避免的会掉落到车身表面，那么，我在使用对应的清洁剂清洁之后，就会出现问题？ 1、我是该重新再去洗一次车，再封体？...

新人刚入坛，昨日关于封体/固蜡的帖子还在消化中，现在又来问洗车液。 逛了一番论坛，发现封体也好，上蜡也好，抑或兼而有之。发现各位大大们提及最多的反而是前期工作，车洗不干净，蜡的问题免谈。 所以，早先买了几瓶喷剂，当然，都是国产的，去沥青，去铁粉，去虫胶，去树粘，去玻璃油膜等等功效。这些没追求品牌和型号，只看效果。用过龟牌大力橙，也不咋地。 以前洗车用的是龟牌，樱桃爽，然后是硬壳全效洗车水蜡。也有人推荐台湾的嘉美博洗车水蜡，没有对比过龟牌硬壳，不好比较。但是，入了蜡坛，却发现这个洗车液却是很多大大们的预洗液{:262:}...

南方多雨潮湿气候，又赶上修地铁，整个城区空气和环境一塌糊涂。 请问各位大大，白色的珍珠漆车，纯露天停放，改如何选择产品？ 是选择单用poorboys EX-P封体，还是选择次日再堆填poorboys natty's paste wax？我是担心第二天等不到我堆填，就得再洗一次车了？有没有什么更好的办法？比如，不封体，直接使用poorboys的白蜡，然后机头高温部分使用finishkare的hi-temp抗高温蜡。 之前被其它网站的水军忽悠，室外停车需要使用龟牌的白金蜡，美国原装进口的那种。后来也考虑过collinite，但是太惹尘，便放弃了。...