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今天第一次水砂，结果悲剧了
第一 从周围漆面的反光来判断这块漆本身喷的就不好，镜面效果甚微，呈雾状，可能底处理的比较毛糙，也可能本身亮油就比较薄了。第二 补漆笔是可以补到“可以接受”的那种效果，但是要做好底，注意涂漆的厚度，最后是要涂光油的，抛光是针对光油层进行的。 -
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店家作业 北京AutoFive：内饰面板翻新
我自己的车，6年车龄，个人认为内饰还是比较新，但使用痕迹不可避免。这是半天的工作成果，主要用到曼泽纳的3寸+400+2000，美光封体保护，细致的遮盖很重要。 -
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店家作业 路虎揽胜行政版+全车护理+全车水砂去橘皮
不管什么关系介绍来的，施工前一定要填施工单，把车辆问题都检查出来，也要标明各项服务的价格，及明细，车主签字确认才进行施工。 -
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修复技术 关于内饰桃木件的翻新
我其实更关注的是那些细纹，细纹带来的灯光反射对视觉冲击是比较明显的。氧化层的话可能是在明亮度上的区别，而且内饰环境中没有太多污渍来污染表面吧。 -
修复技术 关于内饰桃木件的翻新
这种方式对于处理轻微的划痕效率很高，直接蹭蹭就基本可以了，而且这款抛光剂不像车用的那么涩，擦完之后很油亮，不需要再做处理。对于这种严重的划痕处理后还有些轻微的细纹，如果用极细的磨一遍会更好。像这么旧的车，水砂前后效果肉眼看着还是很明显的，照片上看不是很明显。 -
修复技术 关于内饰桃木件的翻新
这么简单蹭一下肯定不过瘾吧？下面砂之~ 只用了2000的砂纸，90%的情况2000的都够用了。打磨之后我突然觉得磨砂效果也很好呢，言归正传，还是抛起来吧。 水砂之前的状态： 水砂后，粗磨1遍的状态 粗磨2遍后（要施加一定的下压力）： 细目2遍后的效果： 前后对比： -
修复技术 关于内饰桃木件的翻新
关于内饰饰板划痕的处理方法有很多，这里跟大家分享一种： 我以前喜欢做拼装模型，接触过的模型用品也比较多。塑料模型外壳也是需要打底，色漆，亮油，水砂，抛光这些工序来完成表面处理工作的。所以我在想模型专用的砂纸以及抛光蜡是否更加适合对塑料表面进行施工，这里就做个试验吧。其实我认为这种方式最大的好处就是避免了机器施工的粉尘，而且对一些缝隙处的修复比较适用。 首先是工具：砂纸1000,2000番的，根汽车用的粗细差不多，可能会细一点。抛光膏：粗目，细目。还有极细目的我没有买，这些基本够用了。价格不算贵，网上卖这些的很多。... -
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AutoFive：水砂小作业
前一段车子左后翼子板不知道被哪个缺德的给刮了，正好保险快到期了，就出了一次险，重新把漆喷了一下。4s，你懂的... 刚拿回来的样子： 砂之~用镀膜的海绵块来操作，手感不错，3m 2000号水砂纸 橘皮纹严重 试抛之后： 拉近看看 换个角度看看 左侧部分之前： 之后： 曼泽纳400+3000： 感谢观看~ -
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