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1、新车可以跑泥，漆面不干净的话，涂保护品后污渍也会被封在里面 2、液和固区别是溶剂不一样，相对容易施工 3、可以选喷蜡：ADS石墨烯QD，火球109，Bola P17等，1-2月施工一次即可 （PS:要施工方便，又要对漆面前置要求不高，还要防护持久很难办嘛）

自从2019年6月入手了第一辆车——丰田CHR，然后无意中在网上搜到了蜡坛这个存在。在随后的一年，在论坛中学习，在闲逛和争论中学到了很多。在此简单总结下学习到的内容，分享给后来的小伙伴们，避免大家少走弯路。不能面面俱到，也有可能很多是错的，DIYer学习不易，坛友们有问题可以回帖问我{:57:} 介绍下现有的药剂和设备： 洗车机：绿田40V锂电水枪（水压35bar） 预洗：雪崩 正洗：Admas阳光 APC：CP柑橘 黏土+润滑剂：糖糖和胖秘自营黏土+润滑剂 QD：AF护理喷雾 漆清：Swissvax基础清洁修复乳 车蜡：Swissvax特氟龙蜡 内饰：AF内饰清洁养护喷雾...

这篇论文没有具体分析过这个方向问题，我感觉这篇论文有漏洞，他是站在理论上分析油漆成分，没有实际操作试验过，我这举个例子试着反驳下这个观点 比方说汽车油漆按他说的处于溶剂没有挥发的状态： 从操作上来说，按照这个视频3分20秒的情况，内部漆面溶剂应当挥发完全，否则在后续的两三个月中会造成漆面鼓包 https://www.bilibili.com/video/BV18e411x7Fu 如果有溶剂，在镀晶镀膜后挥发不出来，会对漆面有什么影响？如果有问题了和QC-T484-1999油漆质控冲突，这篇段落也没提溶剂挥发不出来会有什么影响...

很多小伙伴在讨论新车提车后要不要给车上保护 我这边翻了翻说明书（广汽丰田），只在这个栏中找到一句：在防水涂层老化后应该给车身打蜡，如果在干净的车身表面无法形成水珠…… 也没明确说是新车出厂后是不是有防水涂层的存在，防水涂层能持续多久？ 更不用说库存车，或者是新车来的路上脏了，到SSSS店洗了一遍，我们再提车后的情况 所以新车提到后应尽快做一遍保护，这样对车的情况自己能做到了解和可控

先问几个问题，脱脂洗车液脱的是什么？抛光后脱脂脱的是什么？镀晶前为什么要抛光还原脱脂？还原剂的作用是什么？

顶，绿田新出了一批洗车药剂产品，感觉包装类似化学小子，楼主应该是第一个在蜡坛发测评的 绿田这批产品起名很有意思 雪崩——上光洗车液，致敬AF 风暴——脱脂洗车液，和雪崩是姊妹名字 闪电——内饰清洁剂，致敬化学小子 烈焰——铁粉去除剂，遇到铁粉显红色 冰封——镀膜喷蜡 ，致敬龟牌 你是用脱脂洗车液正洗还是预洗哒？

受力不均匀吧，按照汽美的角度来说容易造成划痕吧 拖把边是被带动的，真正发力的只有中间那块塑料，如果车上有小颗粒的东西，会被拖把边带着拖来拖去，不一定包裹在毛里面，不可控 手套的话大部分均匀发力，污渍可控，全在手掌下的毛绒上

最近感觉化学小子的粉红先生预洗性价比不错，就是不知道效果咋样，不过论坛以前帖子有用粉红先生的

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蜡粉F17是QD产品，主要用来跑泥的，比其他QD速釉少了亮度，增加了润滑度，作为QD和无水洗车都可以 个人感觉无水洗车or免冲洗车更适合展车一类的，露天行车环境多次后很容易出现炫光纹，特别中国大部分地区行车环境就这样啦 无水or免冲洗车的炫光纹就是这样出来的 https://www.waxbbs.com/forum/threads/no-002.8883/

我车现在用的是史维克斯普通特氟龙蜡，6/22-7/30，蜡成功在上海梅雨季存活下来了 每周维护一次，第一周莲花封体，第二周QD，第三周喷蜡，第四周莲花封体 漆面上只有特氟龙蜡在的时候是不沾灰和水渍，喷上喷蜡产品后特氟龙的效果就没有了 莲花封体比喷蜡效果要好，但是也比只有特氟龙蜡存在的时候更沾灰 就现在来说，即便是露天的恶劣（上海梅雨天一个月）停车环境，保持一周维护一次的情况下 特氟龙蜡能至少维持一个月不占灰和水渍（鸟粪沾上去后，下一场雨，鸟粪在的地方只剩一层白色的薄膜，喷上APC后，用水枪一biu就没了，不用手套摩擦）...

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一般来说污渍先用洗车液+手套，洗不掉的试试APC，再洗不掉试试专用药剂或者跑泥，最后方法是抛光 跑泥最好用专用的润滑剂，价格也很便宜，中性洗车液润滑跑泥不是最好选择

不清楚啦，隔得太远了，在上海的话可以给你介绍{:52:}

你是打完蜡后多少公里and时间再洗车呀？柏油粘的很牢固吗，APC可以处理不，不是每个沾到柏油的地方都要柏油清洁剂。经常柏油清洁剂很伤漆面的 漆面是色漆也脱落了？看不出有没有物理划痕，这样只能钣金重喷来着，或者自己用补漆笔点掉，或者经常补蜡吧