标题看起来有点霸气,但然而我说的是事实。包括我自己有时偶尔不留神也会在跑粘土的时候犯点坏习惯。
每一个美容技师都会出现过粘土跑伤车漆的时候,那么究竟这是什么缘由呢???
我们这篇文章里面,小明我又来搞事情了!
这次玩的是啥?某天和朋友聊起,粘土润滑剂的问题,然后我们热烈地讨论起来,后来突发奇想,就是用那种成年男女用的、污污的、透明的、滑滑的:情趣润滑剂(原谅我这一生不羁放纵爱自由……)究竟它能不能用来做粘土的润滑剂!?
很多人问我,跑粘土的时候,润滑剂能不能直接用水流代替,或是摸起来滑滑的万用清洁剂(简称apc)来代替?
实验嘛!肯定少不了对比和展示。
PK
ROUND 1
为了避免打广告的嫌疑,我把这个东西打码了
本次实验用的是这款AD网红粘土,它配套给我们一个橡胶模具,用来印出纹路。至于有啥用,后面结尾再提。
手感真的很爽,但有点怪怪的。
用水过掉之后,划痕出现了,棱角凸起的位置是划痕重灾区。为什么呢?想说棱角特别软或者特别薄什么的么?不急,后面我会总结到!
ROUND 2
万用清洁剂(APC)
清洁剂手感虽然很滑,但是,粘土滑动的时候,会感觉阻力会慢慢增大!
比起刚才的xx牌的情趣润滑剂,可能图片看得不是很清楚,但划痕比刚才更严重了。尤其是棱角,依然是重灾区。
ROUND 3
什么也不喷,用清水!
我竟然忘了拍吹干水后的样子,不过在这个图片中已经看出,灰白色的长条形划痕已经出现了。
ROUND 4
QD类(快速保养护理喷雾)的润滑剂,某些品牌可以用于润滑粘土,有些则不能。这个AD是可以用来跑粘土的。而它的真正意义也就是润滑作用。
当大家都很期待这个粘土润滑剂能避免划痕的时候……然而它却很不争气地在棱角处留下了划痕,不过,它的划痕比起其它的位置,基本上只有棱角处有划痕,其它平面的地方比较完好。是粘土问题?还是润滑方案都不行?一开始也许有人心里暗骂我为adam's打广告,现在却是在打脸?后面还有戏!别急着下定论。难道不能是我的手法原因?
平面实验!
这里我又挑了一个干净无明显划痕的位置。重新用AD这个牌子的粘土和detail spray搞了一遍。
但漆面的钣金面是凭证的,还有喷的润滑剂,方法有点不同。(稍后告诉大家我怎么做!)
收干水之后,很奇怪是吧?这个范围并没有什么划痕产生!
撕掉美纹纸后,各种伤!而且人体润滑剂、apc、清水均在平面的位置也产生了明显的长条划痕。清水的位置比起前两个,划痕数量和明显程度轻了不少。但是,毕竟还是有!而唯一只在棱角处有较明显的划痕的,只有AD的detail spray。
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这个粘土为什么那么奇怪?配备我们一个莫名其妙的橡胶模具?我们应该用怎样的手法去做?究竟跑粘土,会不会伤车漆?
首先,和普通粘土一样,它是可以揉捏造型的。把它搓圆后,摁压在红色的模具上,当然,你没有的话,可以拿一只干净的鞋子diy搞一个。。。
这些花纹的设计,第一个就是让粘土拥有储存润滑剂的能力。
漆面要喷润滑剂,粘土上也喷!观察图片吧!不多说,自己用心感受。这篇文章牵扯到这款产品,完全是因为被它的设计所打动!在使用安全的角度下了很大的心思和改进。能用/安全地用这是两个翻天覆地的差距。所以并不是说只有它才能达到清洁漆面颗粒物的功效。其他品牌也是可以的,只是它更有想法!
然后,漆面应该足量地使用润滑剂,不要省,就是每一个位置都是湿润的一层薄雾。
核心!
然后这就是重点了。跟棱角统一方向地滑动,不要跟棱角十字交错地跑(上面的实验对比就是基于错误的方向)
为什么?下压力不变,受力面积减少,压强就会增大。很基础的物理常识。而且,棱角线条是凸起来的,无法像平面那样,留住液体,液体是往低处流动的!所以,棱角处润滑液不足,压强却变大。摩擦力自然就大了,粘土为了克服阻力,必须带走点什么。那么带走的就是油漆了!划痕因此而生!
擦干水后,并没有产生任何划痕(原本有的几条非直线的划痕,请大家主动忽略它)
这个粘土花纹的设计除了储存润滑剂之外,第二方面:清洁过程中,因为粘土颗粒物沾在凸起的花纹上,通过滑动,会逐渐被挤压推到花纹凹陷处。
要是非要拿出来说是设计特点的话,还有第三点,因为模具印压过之后,它比我们手工摁压得更平,工作接触面更大。
如果还要讲第四点设计特点:
我真的编不下去了……
它和其他粘土一样,用脏了,把它捏进去,新的翻出来,直到它变得很脏,无法再使用,那就丢弃吧!
最后一张图,为什么粘土一定要配套使用专业的润滑剂?答案很简单,如果能用清水代替,那厂家卖个毛线啊?!
关于润滑的解释:
开玩笑的。其实还是润滑不足的原因。粘土在清洁过程中,既要对颗粒物有足够的摩擦,连根拔起。又要让粘土不在油漆上产生太多的摩擦。
为什么APC那种摸在手上很滑的清洁剂不能用来跑粘土?原因在于它拥有轻微溶解胶质的能力,导致粘土(材料就是胶质)表面会微溶解。柏油剂就更不用说了。所以滑动的时候,粘土会越来越粘,在漆面上逐渐产生更大的摩擦力。人体润滑剂?但各种醇类添加剂,也是溶解胶质的能手。道理一毛一样!
那么清水呢?清水它就是清水,润滑很有限。
关于粘土究竟伤不伤车漆这个话题。有以下两个观点:
伤:漆面太多的颗粒物,这类车平日肯定不怎么勤打理!附着在上面的颗粒物肯定特别多,粘土带走了这些颗粒物之后,我们无法时时刻刻把这些颗粒物从粘土上移除,就会产生一些不可避免的划痕。但如果不用粘土,它又无法去除。所以,店家们不要心疼那些平日不保养的车漆。它肯定是有划痕产生的。车主们也不用担心,粘土产生的划痕都是很轻微的,可以通过轻度的研磨修复。但注意了,平日的洗完车,建议用一些快速保养喷雾来收水,最好是带保护能力的QD类产品。例如xxx品牌……还是不提了,大家自己多去尝试和体会。
不伤:如果保养妥当。例如我自家的车,以及店里同事的车,都是打理得妥妥的,每次洗完车,有种不想跑粘土的冲动。而我自己日常代步的GTI,一年了,从没跑过粘土,还是像打磨好的玉石般嫩滑,所以保养妥善的油漆,跑粘土只要掌握好方法、做好充足的润滑,就可以安全地清洁漆面了。它是不伤漆面的,手术刀可以救人,也可以杀人,看它放在医生还是凶徒的手上。(如果摸起来完全没有颗粒物的感觉,不跑粘土也是可以的……)
本文主旨探讨粘土清洁工作需要润滑的话题,以及方法的话题,对于真正的工作流程并不全面,例如粘土前的除铁粉工作,也是对粘土工序有莫大的帮助,关于此类深度清洁的话题,日后再讲。
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下期的技术文章将会在数天后更新发布,欢迎各位大佬参与讨论。
每一个美容技师都会出现过粘土跑伤车漆的时候,那么究竟这是什么缘由呢???
我们这篇文章里面,小明我又来搞事情了!
这次玩的是啥?某天和朋友聊起,粘土润滑剂的问题,然后我们热烈地讨论起来,后来突发奇想,就是用那种成年男女用的、污污的、透明的、滑滑的:情趣润滑剂(原谅我这一生不羁放纵爱自由……)究竟它能不能用来做粘土的润滑剂!?
很多人问我,跑粘土的时候,润滑剂能不能直接用水流代替,或是摸起来滑滑的万用清洁剂(简称apc)来代替?
实验嘛!肯定少不了对比和展示。
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为了避免打广告的嫌疑,我把这个东西打码了
本次实验用的是这款AD网红粘土,它配套给我们一个橡胶模具,用来印出纹路。至于有啥用,后面结尾再提。
手感真的很爽,但有点怪怪的。
用水过掉之后,划痕出现了,棱角凸起的位置是划痕重灾区。为什么呢?想说棱角特别软或者特别薄什么的么?不急,后面我会总结到!
ROUND 2
万用清洁剂(APC)
清洁剂手感虽然很滑,但是,粘土滑动的时候,会感觉阻力会慢慢增大!
比起刚才的xx牌的情趣润滑剂,可能图片看得不是很清楚,但划痕比刚才更严重了。尤其是棱角,依然是重灾区。
ROUND 3
什么也不喷,用清水!
我竟然忘了拍吹干水后的样子,不过在这个图片中已经看出,灰白色的长条形划痕已经出现了。
ROUND 4
QD类(快速保养护理喷雾)的润滑剂,某些品牌可以用于润滑粘土,有些则不能。这个AD是可以用来跑粘土的。而它的真正意义也就是润滑作用。
当大家都很期待这个粘土润滑剂能避免划痕的时候……然而它却很不争气地在棱角处留下了划痕,不过,它的划痕比起其它的位置,基本上只有棱角处有划痕,其它平面的地方比较完好。是粘土问题?还是润滑方案都不行?一开始也许有人心里暗骂我为adam's打广告,现在却是在打脸?后面还有戏!别急着下定论。难道不能是我的手法原因?
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这里我又挑了一个干净无明显划痕的位置。重新用AD这个牌子的粘土和detail spray搞了一遍。
但漆面的钣金面是凭证的,还有喷的润滑剂,方法有点不同。(稍后告诉大家我怎么做!)
收干水之后,很奇怪是吧?这个范围并没有什么划痕产生!
撕掉美纹纸后,各种伤!而且人体润滑剂、apc、清水均在平面的位置也产生了明显的长条划痕。清水的位置比起前两个,划痕数量和明显程度轻了不少。但是,毕竟还是有!而唯一只在棱角处有较明显的划痕的,只有AD的detail spray。
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首先,和普通粘土一样,它是可以揉捏造型的。把它搓圆后,摁压在红色的模具上,当然,你没有的话,可以拿一只干净的鞋子diy搞一个。。。
这些花纹的设计,第一个就是让粘土拥有储存润滑剂的能力。
漆面要喷润滑剂,粘土上也喷!观察图片吧!不多说,自己用心感受。这篇文章牵扯到这款产品,完全是因为被它的设计所打动!在使用安全的角度下了很大的心思和改进。能用/安全地用这是两个翻天覆地的差距。所以并不是说只有它才能达到清洁漆面颗粒物的功效。其他品牌也是可以的,只是它更有想法!
然后,漆面应该足量地使用润滑剂,不要省,就是每一个位置都是湿润的一层薄雾。
核心!
然后这就是重点了。跟棱角统一方向地滑动,不要跟棱角十字交错地跑(上面的实验对比就是基于错误的方向)
为什么?下压力不变,受力面积减少,压强就会增大。很基础的物理常识。而且,棱角线条是凸起来的,无法像平面那样,留住液体,液体是往低处流动的!所以,棱角处润滑液不足,压强却变大。摩擦力自然就大了,粘土为了克服阻力,必须带走点什么。那么带走的就是油漆了!划痕因此而生!
擦干水后,并没有产生任何划痕(原本有的几条非直线的划痕,请大家主动忽略它)
这个粘土花纹的设计除了储存润滑剂之外,第二方面:清洁过程中,因为粘土颗粒物沾在凸起的花纹上,通过滑动,会逐渐被挤压推到花纹凹陷处。
要是非要拿出来说是设计特点的话,还有第三点,因为模具印压过之后,它比我们手工摁压得更平,工作接触面更大。
如果还要讲第四点设计特点:
我真的编不下去了……
它和其他粘土一样,用脏了,把它捏进去,新的翻出来,直到它变得很脏,无法再使用,那就丢弃吧!
最后一张图,为什么粘土一定要配套使用专业的润滑剂?答案很简单,如果能用清水代替,那厂家卖个毛线啊?!
关于润滑的解释:
开玩笑的。其实还是润滑不足的原因。粘土在清洁过程中,既要对颗粒物有足够的摩擦,连根拔起。又要让粘土不在油漆上产生太多的摩擦。
为什么APC那种摸在手上很滑的清洁剂不能用来跑粘土?原因在于它拥有轻微溶解胶质的能力,导致粘土(材料就是胶质)表面会微溶解。柏油剂就更不用说了。所以滑动的时候,粘土会越来越粘,在漆面上逐渐产生更大的摩擦力。人体润滑剂?但各种醇类添加剂,也是溶解胶质的能手。道理一毛一样!
那么清水呢?清水它就是清水,润滑很有限。
关于粘土究竟伤不伤车漆这个话题。有以下两个观点:
伤:漆面太多的颗粒物,这类车平日肯定不怎么勤打理!附着在上面的颗粒物肯定特别多,粘土带走了这些颗粒物之后,我们无法时时刻刻把这些颗粒物从粘土上移除,就会产生一些不可避免的划痕。但如果不用粘土,它又无法去除。所以,店家们不要心疼那些平日不保养的车漆。它肯定是有划痕产生的。车主们也不用担心,粘土产生的划痕都是很轻微的,可以通过轻度的研磨修复。但注意了,平日的洗完车,建议用一些快速保养喷雾来收水,最好是带保护能力的QD类产品。例如xxx品牌……还是不提了,大家自己多去尝试和体会。
不伤:如果保养妥当。例如我自家的车,以及店里同事的车,都是打理得妥妥的,每次洗完车,有种不想跑粘土的冲动。而我自己日常代步的GTI,一年了,从没跑过粘土,还是像打磨好的玉石般嫩滑,所以保养妥善的油漆,跑粘土只要掌握好方法、做好充足的润滑,就可以安全地清洁漆面了。它是不伤漆面的,手术刀可以救人,也可以杀人,看它放在医生还是凶徒的手上。(如果摸起来完全没有颗粒物的感觉,不跑粘土也是可以的……)
本文主旨探讨粘土清洁工作需要润滑的话题,以及方法的话题,对于真正的工作流程并不全面,例如粘土前的除铁粉工作,也是对粘土工序有莫大的帮助,关于此类深度清洁的话题,日后再讲。
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